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科目二需要重視的地方有很多點位→不會看點位就不知道如何操作離合→速度太快肯定被當掉心態→太緊張也不會有好結果要重視的東西太多了就會有一些細節問題容易被忽略▼- 01 -練車的時候過於情緒化，跟教練性格、五行、星座等各種不和，就不好好練了！最後考試通不過就把所有責任歸結到教練身上。其實，人與人的溝通總是要建立在一定的互相理解基礎之上，你說呢？- 02 -整個練車過程都很被動，什麼事也不關心，好像跟自己沒有關係。考試迫在眉睫的時候才想辦法去解決。比如在參加科目二訓練時，有的學員都是迷迷糊糊的一種狀態，不主動去問，教練講解的時候也不認真聽，更不提前做好功課，臨近考試了，才發現什麼都不知道。雖然這種情況只發生在少數學員身上，但你敢保證自己不會犯這樣錯誤嗎？- 03 -每次上車后就直接開始訓練，從來不調整後視鏡和座椅。凡是在練習中發現同樣的點位打方向盤和車輪的軌跡卻相差很大的，絕對是座椅和後視鏡的位置不同導致的。有人練車喜歡往前傾，有的人喜歡緊靠著後背，可你要是用往前傾的視線去判斷往後靠的點位，你覺得能成功嗎？有的班型科目二每次練習可能要間隔很久，所以必須要記住第一次練車後視鏡和座椅的位置（一般情況下，如果有條件教練會先帶你練習倒車入庫，最難的就要最先固定點位，其它所有的項目都根據這個位置來練習即可）。- 04 -考試前心裡過於緊張，忘記了點位和打方向盤的圈數。這個其實很正常，所以要提前準備好相關內容，或者在心裡默背考試的操作步驟，記不住就寫下來，沒有什麼不可能的。如果你不做這些，等考試的時候再去想就晚了。- 05 -考試時不按規定路線走，不聽指揮遲早是要掛的。還有，坡道定點停車完成後，就可以直接起步了，不用等工作人員發口令，這個不是科目三，竟然還有學員在原地傻傻等了30秒，結果考試不合格。考試前一定要做好準備工作，調整座椅和後視鏡，系好安全帶，適應離合器半聯動，一樣都不能少。科目二考試其實沒有想象中那麼難，只要你能避免一些嚴重失誤的發生，在練習和集訓時多學多問，考試一定沒有問題的。