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據媒體援引移動執行董事兼首席執行官李躍說法稱，中移動規模較大，他會千方百計阻止「無限流量」計劃推出，因為短期內可能有盈利，但長遠而言非常危險及不堪設想，可能導致虧損。移動表示，媒體曲解了李躍的發言，他的本意是運營商不應該大規模地發展無限流量套餐。（5月25日澎湃新聞） 「無限流量」似乎成為今年電信業主題。繼美國四大運營商推出自己的無限流量產品后，不久前，三大基礎電信運營商也推出了各自無限流量產品——聯通推出「冰激凌」套餐；移動推出「任我用」套餐；電信推出「天翼不限量套餐」。一時間，電信業「三國殺」進入無限流量大戰。 但讓人沒有想到的是，中移動有關負責人竟然要阻止「無限流量」；即便媒體曲解了他的意思，但他不希望大規模發展無限流量的想法卻是真實的。在國內外電信企業紛紛推出「無限流量」，中移動自己也參與無限流量大戰的情況下，中移動負責人卻作出明顯相反的表態，令人感到費解。 李躍要阻止「無限流量」的原因是，從長遠看可能導致虧損。表面上看，其擔心或許有一定道理，因為大規模推行無限流量套餐后，有可能超出設施承載力，一方面會逼著電信企業投入增加，另一方面會影響用戶體驗，從而影響營收。如果投入增加而收入減少，就會虧損。 但實際上，這種對以後的擔憂是多餘的。其一，國外運營商早就推出「無限流量」，積累了成功經驗，而且未見擔心未來虧損；其二，國內產品名義上是「無限流量」，實際上均有「超量限速」規定，以此發展下去企業不會虧損；其三，進入5G時代后帶寬更大，會給用戶更好體驗，也會給運營商帶來更多利益。 所以，阻止「無限流量」的想法讓人費解。即使「無限流量」今後可能導致虧損，但今天也阻止不了這種趨勢，因為這是技術進步以及市場選擇帶來的結果。可以說，李躍無權阻止聯通、電信發展「無限流量」，甚至也阻止不了移動自己，因為一旦移動在「無限流量」方面遲疑，將會被聯通、電信分食市場「蛋糕」。 筆者以為，隨著電信技術不斷發展，再加上電信消費需求旺盛，「無限流量」未來會成為更多用戶的消費選擇，這怎麼可能導致運營商虧損？除非技術探索止步不前，用戶對「無限流量」沒有需求，但這是不可能的。因此說，阻止「無限流量」更像是一種玩笑，逗大家一樂。 值得注意的是，目前三大電信運營商均宣稱「無限流量」，而實際情況是「超量限速」，也就是說，目前並不是真正的「無限流量」，這可能涉嫌虛假宣傳。希望運營商推銷「無限流量」產品時，能夠清楚明確告知用戶，「無限流量」是有條件的，而不是無條件的。