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汽車動力技術革命對改變過度依賴石油和減少排放具有劃時代意義，國家能源戰略的強力引導和政府政策自然是新能源汽車產業發展的「第一推動力」。為推動的節能與新能源汽車產業發展，國家對新能源產業給予了強有力的稅收政策支持及中央財政補貼扶持。目前，財政部、國家稅務總局、工業和信息化部三部委已發布的新能源汽車稅收優惠政策，惠及購買者與生產廠家。本文從免購置稅、免車船稅以及企業如何申報《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》角度，進行解讀。對於純電動乘用車： 從購買者角度，免購置稅、免車船稅、增值稅(2013年營改增后，一般納稅人可作進項抵扣)、部分城市免搖號、免限號、免停車費(存地方政策差異)； 從生產廠家角度，免征消費稅(乘用車消費稅稅率以汽缸容量為徵收依據，分7檔)、不對中央財政補貼徵收增值稅、低稅率企業所得稅(符合高新技術企業認定條件者，按照15%優惠) 免購置稅 1、何為購置費 購置費是車價扣除增值稅後金額的10% 計算公式是：購置費=購車發票價/1.17×10%；對於進口車，購置費數額是車價(含關稅和消費稅)的10%。 目前國產新能源汽車(15-30萬區間)在扣除國家補貼及地方補貼后，售價基本處於10餘萬元。按此計算，購買新能源車最低可免掉近1.5萬元。 2、免購置稅依據 ★★現行制度適用時間：2014年9月1日至2017年12月31日； ★★車型已納入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》 3、免購置稅條件 ★★指導文件 2014.8.1 財政部、國家稅務總局、工業和信息化部三部委聯合發布的《關於免征新能源汽車車輛購置稅的公告》 2015.1.30 國家稅務總局發布《關於車輛購置稅徵收管理有關問題的公告》 ★★車輛要求 1)獲得許可在境內銷售的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車； 2)使用的動力電池不包括鉛酸電池； 3)純電動續駛里程須符合要求； 4)插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應目標值相比小於60%；插電式混合動力商用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應限值相比小於60%； 5)通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標準要求。 4、《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》申報說明及流程 ★★主管部門 財政部、國家稅務總局、工業和信息化部(委託授權中機中心受理及審查) 1)對免徵車輛購置稅的新能源汽車，由工業和信息化部、國家稅務總局通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。 2、工業和信息化部、國家稅務總局等部門，對申請材料審查，通過審查的車型列入《目錄》，由工業和信息化部、國家稅務總局發布。自《目錄》發布之日起，購置列入《目錄》的新能源汽車，免徵車輛購置稅。 3)工業和信息化部根據《目錄》確定免徵車輛購置稅的車輛，稅務機關據此辦理免稅手續。 ★★基本條件 1)生產或進口符合列入《目錄》條件的新能源汽車； 2、對新能源汽車動力電池、電機、電控等關鍵零部件提供不低於5年或10萬公里(以先到者為準)質保； 3)有較強的售後服務保障能力。 ★★申報流程 ps：企業信息管理 >>企業信息、企業承諾書、企業售後服務網點免車船稅 1、何為車船稅(各地有差異) 車船管理部門及其他相關部門應當向稅務機關提供車船信息； 對於乘用車，車船稅按「排氣量」劃分為7個檔次徵收(180-4500元)。 2、免車船稅納入依據 車型已納入《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》 3、免車船稅條件 ★★指導文件 2015.5.7 財政部、國家稅務總局、工業和信息化部三部委聯合發布《關於節約能源 使用新能源車船車船稅優惠政策的通知 》 ★★車輛要求 ★ 純電動乘用車和燃料電池乘用車：免徵車船稅 ★ 純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車)免車船稅條件： 1)獲得許可在境內銷售的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車； 2)使用的動力電池不包括鉛酸電池； 3)純電動續駛里程須符合要求； 4)插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應目標值相比小於60%；插電式混合動力商用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應限值相比小於60%； 5)通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標準要求。