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首汽約車在北京正式開啟了面向社會招募個人加盟司機，首名100%合規社會加盟駕駛員已經上崗。6月16日，有首汽約車北京加盟司機在北京市交通委員會運輸管理局取得了《網路預約出租汽車運輸證》，加之此前取得的《網路預約出租汽車駕駛員證》，自此首汽約車北京第一個社會加盟司機和車輛已經完成了合規轉化，這也是在新政落地后，北京首個拿到合規運營資質的社會車輛和司機。 5月11日，首汽約車宣布在北京招募符合政策的司機和車輛加入，這也意味著一直堅持自有車輛、自有司機的首汽約車開放加盟。想要加入首汽約車從事網約車運營的人員，除需要符合「京人京車」的條件，還要經過嚴格的資質審查。也就是說，首汽約車將會按照北京網約車管理細則的要求招募社會司機和車輛加入。 去年12月21日，北京發布網約車管理細則規定，北京戶籍，三年以上駕駛經歷，無交通肇事、危險駕駛、暴力犯罪、吸毒、酒後駕駛等記錄，通過考試后可以取得網約車駕駛員證。北京牌照的車輛，5座軸距不小於2650毫米、排氣量不小於1.8升，7座排氣量不小於2.0升、軸距不小於3000毫米，並且司機拿到了網約車駕駛員證，預先接入取得經營許可的網約車平台，可以申請辦理網約車運輸證。公開資料顯示，網約車行業一直存在兩種模式，一是神州專車、首汽約車為代表的B2C模式，以及自有車輛自有司機為主，另一種是滴滴出行和易到為代表的C2C模式，以私家車加盟為主。（記者 孫麒翔 王子揚）