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七萬公里對於一台家用車而言，已經是不短的行駛里程，車況往往波詭雲譎令人捉摸不透，在人人車服務店試營業之際，便迎來了這樣一台福克斯。檢修一台使用了近五年的車，第一步就是檢查車輛各個部件的工作狀況。所以，廢話少說直接上架子！ 從業8年的張師傅為這輛福克斯進行了診斷。想要徹底檢查車況需要上上下下里裡外外的看明白，所以第一步自然是拆掉車上的底盤護板。 檢查從最要命的部分開始，剎車碟片的檢查尤為重要，必要的時候甚至需要拆掉車輪進行檢查。 對於車況的檢查就像是中醫看病一樣需要望聞問切，對於車輛的各項油液的檢查需要十分仔細，同時這還包括檢查油路管線是否漏液。 有一些部件並非直接就可以看到，例如空氣濾芯（后簡稱：空濾）。在拆下空濾盒后，已經髒的不成樣子的空濾顯然是這次需要更換的對象了。除了更換空濾芯外，張師傅還將對空濾盒進行清理，以達到最佳效果。 火花塞是發動機檢查中最常規的步驟，從圖片里可以看到，僅僅是把高壓線圈拆下來這一步就出現了許多問題，1號缸和3號缸的高壓線圈已經老化損壞，所以高壓線圈同樣需要更換了。 再將火花塞拆下來后可以明顯地看到，原車的火花塞已經到了必須更換的程度。 根據火花塞上的鏽蝕情況，師傅們判斷節氣門也一定有不小的問題，當拆開進氣導管后可以隱約的看到有積碳的現象。本著「真相只有一個」的原則，張師傅將節氣門拆下來，等待之後的清理工作。 於此同時，另一位技師何師傅正用如此銷魂的姿勢鼓搗著，具體是什麼呢？ 原來何師傅正在拆卸的是中控下方的隔板，為的是將空調濾芯拆卸下來。 儘管已經進入夏季，但還是要檢查防凍液冰點，因為這個是最容易忽略的環節。 在整車檢查完畢后張師傅與工作人員正一項一項的核對維修項目，所有更換維修將按照確認后的工單執行，以保證不會遺漏項目。這樣此次這台七萬公里福克斯整備的項目就基本確定下來了：機油、空濾、空調濾芯以及火花塞和高壓線圈。 我們將新舊配件放在一起對比一下，一眼就能看出這些配件是否需要更換了。好的，下面就要開始對這台福克斯動手動腳了！ 首先是清理節氣門，用清洗劑直接噴塗事先拆下來的節氣門，用擦拭的方法將積碳清理下來。 清理完的節氣門乾淨如新，看到這樣清爽的節氣門整個人都變得舒服多了。 然後是更換火花塞，可以看到新的火花塞乾淨整潔，舊的上面儘是積碳。 同火花塞一起更換的就是高壓線圈，舊的高壓線圈膠皮已經脫落了，嚴重影響行車安全。 將火花塞擰緊並安裝好高壓線圈后將高壓線插頭插好，這樣發動機部分的維修基本完成了。 下一步就是更換空濾，之前的空濾已經布滿了灰塵不能保證空氣過濾的效果了 安裝空氣濾芯的時候張師傅特意摘下手套徒手安裝，這是為了防止手套上的灰塵染臟空濾。 除了更換空氣濾芯外，我們還為福克斯更換了空調濾芯，由於空調濾芯並不影響車輛的行駛性能，只會影響空調的使用，所以往往在保養車輛時會被忽略，不過這些小細節在人人車都會被認真對待。 更換完空氣濾芯、空調濾芯以及火花塞和點火線圈之後，本次整備工作就只剩下更換機油濾芯與機油這一項了，張師傅為這台福克斯準備的是嘉實多磁護，對於這個級別的家用車來講已經完全夠用了。 由於機油濾芯內部無法打開，因此裡面會存一些舊的機油，所以需要先拆卸下來，這樣舊機油才會儘可能的被放乾淨。 更換機油對於專業技師而言是更基礎中的基礎，根本不費力就能完成。通過觀察放出來的機油，我們判斷這台車距離上一次換機油有一定時間了，這機油已經可以蘸著寫字了！ 安裝好機油濾芯后就可以開始倒入新機油了，可以明顯的看到新機油的色澤明顯更鮮亮。 在完成所有整備工作后，張師傅還有一步要做——全車精洗。由於之前對發動機進行了維修保養，所以發動機艙的上光養護也是必要的工作。 在完成發動機艙的清潔護理后，這台七萬公里的福克斯可以說已經由內而外煥然一新了。這樣就完成了它的「重生」——新的一條命，Get √！ 在人人車線下店，人人車技師隨時等待著你的愛車，並將用專業的技能與專業的態度為愛車保駕護航！從人人車線下店走出的二手車都將如新車般生龍活虎，重獲新生！（出處：人人車社區-專業二手車論壇）