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烏魯木齊今年就地鐵試運行啦！！！3月14日烏魯木齊市軌道辦公布2017年年底前軌道交通1號線北段（八樓—國際機場）將實現試通車目前八樓—國際機場區間隧道已貫通全線15座車站實現封頂同時，首列電客車已於2016年10月順利運抵烏魯木齊市並上線實驗八樓至國際機場涉及12座捷運站全長16.5公里為了全力保障年底該段試通車的總體目標，軌道交通1號線加快推進土建工程實施。目前，正在開展出入口、風亭等地面附屬物建設。百園路車輛段各單體建築及主體結構已完工，車輛段內鋪軌工程已完成45%的工程量，區間隧道鋪軌工程已於2016年12月首鋪。根據2017年度軌道交通1號線施工組織計劃近期車站精裝修工程即將啟動鋪軌工程月均鋪軌3公里計劃8月底前實現北段區間隧道軌通、電通11月底1號線27列電客車將全部運抵烏市所有的設備設施的安裝和部分車站精裝修工程也將如期結束確保年底1號線北段按期試通車除此而外，與捷運一號線北段試通車運營密不可分的管理、培訓、以及相應的配套設施也在緊鑼密鼓向前推進，目前已完成運營規章編製351項，涉及運營組織各個專業和作業環節，確保運營管理標準化和規範化；採取「送出去」跟班培訓的方式，先後在北京、西安兩地的捷運公司培養客運、通號、車輛等運營專業人員460人。 同時，順利完成2014級烏魯木齊捷運「訂單班」1066名學員送京培訓任務，為首府捷運運營積蓄力量。明年6月北段開始試運營軌道交通1號線南起三屯碑，北至國際機場，全長27.6公里，全線共設車站21座，工程於2014年3月開工建設，計劃2017年底前北段試通車，2018年6月實現北段試運營，2018年底前全線通車試運營。 捷運1號線是烏魯木齊市的第一條軌道交通線，它的儘早建成對打通城市南北向交通瓶頸，解決長期以來城市南北向交通供需矛盾、緩解老城區的交通壓力起到至關重要的作用。所以捷運1號線將分段通車，城北段今年年底試通車並不是就能載客運營了，還需要經過半年的聯調聯試、空載試運行，預計明年6月城北段開始試運營。由於捷運一號線南段比北段晚開工一年，部分車站還在施工，因此捷運1號線全線試運營可能要到明年年底。根據計劃，2017年捷運1號線要實現全部洞通，21座車站主體完成，北段有望在8月底前先期完成軌道鋪設，並為北段年底實現動車調試做好充分準備。捷運1號線是一條南北向的連通烏市老城區、新市區和主要對外交通樞紐的骨幹線路。 捷運3、4號線一期即將全面開建按照烏魯木齊市委、市政府要求，軌道交通3、4號線一期工程已準備全面開工建設，3月15日前陸續組織各標段施工單位進場開工。據介紹，軌道交通3、4號線一期工程2017年度計劃完成投資30億元，主要是進行施工圍擋，臨設建設豎井及土方工程，並開展大宗用地徵收及管線改遷。兩條線路預計於2021年完工。-End-推薦閱讀