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3分鐘解決法律問題的法妞問答報導：當事人困惑：我上班途中騎電動車摔傷至骨折，單位不承認是工傷，說非本人責任所致的才算工傷。請問這合理嗎?法律上對工傷是怎麼認定的?我應該怎麼解決?上班途中騎電動車摔傷是工傷嗎?現在電動車是大部分上班族的首選交通工具，便捷經濟，作為電車族一員的小李最近卻遇到了這樣的煩心事：小李在上班途中騎電動車摔傷至骨折，單位不承認是工傷，說非本人責任所致的才算工傷。請問這合理嗎?法律上對工傷是怎麼認定的?工傷在現在的用工關係中時有發生，但是如果遇到了像小李這樣的情況，究竟該如何解決呢?讓我們一起來聽聽法妞律師的意見吧。李媛律師‖湖南湘卓律師事務所在上下班途中發生意外能否被認定為工傷要滿足兩個條件，一個是發生交通事故，第二個是非本人的主要責任。現在單位不承認是工傷，理由是非本人主要責任這是不合理的，因為法律規定的是不是本人的主要責任，現在你可以去交警大隊讓交警大隊出具交通事故責任認定書，認定你是本次事故的主要責任還是非主要責任，如果是主要責任則不構成工傷，如果不是事故的主要責任則可以被認定為工傷，要求單位進行工傷保險賠償。張晶律師‖山西智涵律師事務所依據國務院《工傷保險條例》的相關規定，在上下班途中發生交通事故的如果構成工傷的話必須是非本人主要責任才可以構成工傷，而本案中電動車摔傷的話更多的是單方的一個事故，正常的話承擔的是主要責任以上，出此判斷的話應該是不屬於工傷。如果需要進行救濟，我個人認為如果單位給上了醫療保險或者本人自己上了意外保險，可以通過意外保險進行理賠，如果沒有意外保險，可以考察一下騎電動車摔傷是什麼原因導致的，是因為道路不平修路還是其他的一些原因，這種情況下可以找事故的責任人要求進行賠償。周洪波律師‖上海恆建律師事務所單位的做法不大合理，上下班途中的交通事故是否可以算是工傷要看具體的情況，根據法律的相關規定，要看交通事故的責任是不是主要責任，如果是主要責任，則不能認定為工傷，如果不是主要責任可以認定為工傷，交通部門認定事故責任的方式，具體的結果可能是全部責任，也可能是部分責任，也可以是對等責任，或者是主要責任和次要責任，所以要看具體責任認定書上的結果。關於事故責任認定，如果是單位出面申請認定的，需要在事故發生的3個月之內，如果單位不予申請，那麼當事人可以自己向工傷認定有關部門申請，期限為1年，另外，如果是因為交通事故引發的工傷最後被認定了，在可以得到交通事故的賠償下，還可以享受工傷的待遇，這兩個方面的賠償，部分是可以重複享受的。喬曉華律師‖內蒙古文盛律師事務所《工傷保險條例》明確約定，受到非本人主要責任的交通事故，或者是城市軌道交通，客運輪渡火車事故傷害的才不算工傷，你的情況很難推定你是主要責任，如果單位不予申請認定工傷可以本人到工傷認定部門，去申請認定工傷。法妞問答說：上下班途中騎車自己摔傷要認定為工傷，騎車人必須要做到以下兩點：1、騎車自己摔傷后及時報警並及時到醫院就醫治療，要求交警出具交通事故責任認定書。2、積極與交警溝通，積極取證，證明自己騎車過程中操作謹慎，盡到了注意義務，事故主要是由於天氣原因例如大雨、大雪等路滑、結冰;道路原因例如道路維修未設置明顯標誌、有重大障礙、路面太陡峭等非自己原因才發生的意外，使交通事故責任認定書中載明受傷人承擔同等責任、次要責任或不承擔責任。