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隨著消費者需求的改變，城市SUV越來越受到青睞，與之形成鮮明對比的是硬派SUV的日漸沒落。而為了迎合消費者的需求，很多堪稱經典的硬派SUV不惜改變堅持了十幾年甚至幾十年的硬派造型，隨著消費者需求的改變，城市SUV越來越受到青睞，與之形成鮮明對比的是硬派SUV的日漸沒落。而為了迎合消費者的需求，很多堪稱經典的硬派SUV不惜改變堅持了十幾年甚至幾十年的硬派造型，這令它們無數的忠實擁躉黯然神傷。慈悲為懷的買車君實在不忍心看著你們這些硬派SUV死忠粉過度傷心，繼而以淚洗面、茶飯不思，最終導致日漸消瘦。實際上，幾十年如一日堅持走硬派路線的SUV還是有很多的，今天買車君就摸著良心給各位看官老爺推薦幾款。買車君點評Jeep大切諾基是為數不多的公路行駛舒適且全路況能力出色的硬派豪華SUV，從1993年推出第一代車型至今，大切諾基的外觀依然維持了硬派SUV風格和出色的全路況性能。值得一提的是，剛剛在國內上市的大切諾基2017款還引進了更加偏向越野風格的Trailhawk高性能四驅版車型，喜歡硬派SUV的土豪估計要高興慘了。買車君點評鈴木吉姆尼採取了非承載式車身結構，后懸架則採用了硬軸連接形式，電控分時四驅系統足夠牛逼，分動箱還帶有低扭放大功能，說白了吉姆尼就是一個純粹的越野機器，用於玩越野的話非常不錯，但是家用的話就不合適了。買車君點評在越野界，豐田普拉多一直有著良好的口碑，但普拉多這款車型在日常駕駛時的乘坐舒適性也可圈可點，即使是用作一般家用車也很合適，車內的空間也足夠寬敞。而由於塊頭太大，因此即使是3.5L發動機車型的加速感受也不是太暢快。買車君點評這款脫胎於皮卡平台的硬派SUV，不僅有著非常出色的越野能力，即使與普拉多、帕傑羅等久經沙場的越野悍將相比，撼路者也絲毫不落下風，而且更重要的是將舒適性做到與銳界、探險者同樣的水平。買車君點評憑藉出色的越野性能和良好的用戶口碑，三菱帕傑羅在消費者心目中一直以來都是40萬元級別硬派SUV的首選車型。雖然帕傑羅足夠硬派，越野性能也非常出色，但考慮到它的定位，如果你對行駛質感、乘坐舒適性有著較高的要求，恐怕帕傑羅就不是你的菜了。