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汽車油耗排行榜 這些高油耗的車會消失嗎說到汽車省油這事，相信好多車主會很感興趣的，特別是那些準備買車的車主，在做好買車預算后，那後續費用中油耗費用絕對是一項重要支出，不得不仔細考慮。可是那些「汽車油耗排行榜」中的車型真的適合你嗎？除了油耗需要考慮哪些問題呢？比如動力、安全、空間等等很多，所以不要被「汽車油耗排行榜」這些理論數據給帶偏了。車子買來畢竟是用的，再省油的車不好用也是白給。汽車油耗排行榜汽車油耗的排行需要把油耗測試出來，通常指的有「實測油耗」和「工信部綜合油耗(L/100km)」兩種。實測油耗就是根據車輛實際使用測出的油耗。實測油耗是如何得來的呢？大致方法是這樣的：加滿油至跳槍，車輛單程里程清零后開始進行正常的駕駛，行駛180公里后，我們再次把油加滿至跳槍，這樣就能準確的得出這段距離內的綜合油耗。工信部綜合油耗(L/100km)：在售國產車和進口車在市區、市郊、綜合三種工況下的油耗數據。工信部的的油耗數據怎麼來的呢？在工信部網站上查到的油耗數據是經工信部指定檢測機構、並按照統一的檢測方法檢測，之後企業填寫油耗標識並張貼於車上，同時報樣本給工信部，工信部再公開這些數據，其中進口汽車則經質檢總局指定檢測機構檢測。上面說到的都是「汽車油耗排行榜」中省油的車，那麼排行榜的另一端呢？就是那些大排量的車有哪些？這些油耗排行榜上重量級角色現在在國內的日子過還好嗎？《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》出台後那些曾經以動力聞名的車型將面臨怎樣的命運？隨著86/BRZ國內即將消失的消息傳遍互聯網，有關大排量、高性能、停售、乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法（CAFC）等關鍵詞出現在每一位車迷的面前，此前相信大家也看到了一些報道，我們喜歡的許多車型可能都會在幾年內「消失」。而這個早在2013年3月就已發布的政策為什麼會在2017年突然出現在所有人面前呢？其實很簡單，就是因為，CAFC每年規定油耗限值是不同的，而且是越來越嚴苛，最開始的時候很容易「混」，但隨著限值的逐漸收緊，最近已經下探到比較敏感的數字上了。其中，2016年的達標值為6.7L/100km，2017年則會縮緊至6.4L/100km，而2020年需要達到5L/100km，我們先別看那麼遠，至少在2017年，很多品牌必須要採取一些行動才能勉強達標，而豐田86/斯巴魯BRZ就是出於這樣的考慮才進行了停售。「汽車油耗排行榜」高油耗常客們，有哪些會消失在我們的視野呢？1.蘭德酷路澤、普拉多、牧馬人、賓士G級等越野車系列2.86/BRZ、福克斯RS、英菲尼迪Q50 3.7L、銳志3.0L等城市高性能車、轎跑等3.所有超跑汽車從化油器走向電噴、從電噴走向直噴，再從直噴走向混動/新能源，無論我們如何掙扎，可時代的車輪無人能夠阻擋和改變，我們得承認，從能源結構、環保等諸多層面來看，新能源汽車是具備一定優勢的，未來的時間裡再來談論「汽車油耗排行榜」這話題的時候，或許都看不到以上提到的這些車型了，不過那有怎麼樣呢？也許那以前燃油類汽車也都會消失吧！