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高科技裝備經常也會出一些「低級故障」。比如美軍的F22戰鬥機，我們一般會想到的可能諸如其隱身塗料出了問題啊，發動機或者雷達出故障啊之類的。但誰能想到，如此昂貴的超級兵器，居然還會出現座艙蓋因為故障，打不開將飛行員困在飛機內的糗事。從照片中飛行員那複雜的、哭笑不得的表情來看，還有一種黑色幽默的感覺。F22據俄羅斯《軍事檢閱》雜誌援引美方的報道稱，這次事故發生在2016年5月，當時美軍一架F22戰鬥機在完成訓練任務降落後，駛入停機位，飛行員關閉一切設備準備下飛機，甚至連登機梯也已經對上了。但尷尬的一幕發生：座艙蓋被卡住了，怎麼都打不開……飛行員在機艙內使用了各種方式，也檢查了所有按鈕，都於事無補，外面的地勤人員也被這猝不及防的尷尬事故搞得焦頭爛額，想盡辦法也沒能讓座艙蓋開啟。飛行員的複雜表情正常手段無效后，只能破財用蠻力了。但現代戰鬥機的座艙蓋極其堅固，不可能和幾十年前的戰鬥機一樣用槍托都能砸爛座艙蓋，眾人掙扎了一番也沒有效果。最終，只能出動機場的消防隊上馬，因為這些人手頭的重裝備比較多，想讓他們用機械把座艙撬開或者是砸爛。最終，消防隊員們一起上陣，用最為簡單但強力的工具——特種鋼鋸，把昂貴的座艙蓋鋸開。被困4小時的飛行員終於獲得了自由。整個事件頗有一番黑色幽默的色彩，不過還好沒發生人員損失。消防員救場不過事後可就不這麼幽默了，因為這麼一鋸損失在經濟上損失是極大的。飛濺的火光、蠻力對周邊設施和結構的損壞，各種救援操作對隱身塗層的傷害，再加上徹底報銷的精密特製座艙蓋，都讓這架F22喪失了戰鬥力，只能趴窩慢慢修理——畢竟，五代機十分精密，可不僅僅要求能發動能飛上天就好。F22若是對上述問題進行徹底整補，可能需要600餘萬美元的費用——約合4000餘萬人民幣。五代機出個小問題這損失可真不輕。事後對整個座艙鎖定和打開機構的徹底勘察終於找到了原因：內部一個小螺絲開裂斷了，導致整個座艙蓋被卡住。有人會覺得，這次救援能採用其他緩和的辦法么，顯然，人困在裡面，座艙徹底開不了，也只能鋸開或者砸開了。本文為作者原創，未經授權不得轉載