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快遞市場競爭非常激烈，價格戰也異常兇猛，在這樣的環境下，恐怕外資快遞企業的生存會很艱難。 CNSPHOTO提供近兩年來，快遞市場發生了很大的變化，快遞業務規模越來越大，業務量持續保持世界首位。快遞企業的規模與實力也不斷擴大增強，隨著大型快遞企業的上市，快遞企業向國際綜合物流邁進的步伐也越來越快。可以看出，快遞行業已進入發展新通道。眾所周知，快遞企業已經不甘心只做國內業務，走出國門，拓展國際業務成為快遞企業新的工作重心。以往國內的國際快遞業務幾乎被國際快遞巨頭壟斷，國內快遞企業的這一動作勢必對國際快遞巨頭帶來很大影響。國際快遞巨頭DHL（中外運敦豪）、UPS（優比速）、FedEx（聯邦快遞）早已進入市場，在瞬息萬變的國內快遞市場，今後它們又將面臨什麼？現狀：主業仍是國際業務上個世紀80年代，隨著對外開放政策的實施，國際快遞企業DHL、UPS、FedEx紛紛進入市場，並且自2010年開始，3家快遞巨頭先後獲得國內快遞業務經營許可證，那麼如今，這3家國際快遞巨頭在究竟發展得如何呢？今年3月份，國家郵政局發布的《2016年郵政行業發展統計公告》顯示，國有、民營、外資快遞企業業務量市場份額分別為9.1%、90.3%和0.6%，業務收入市場份額分別為10%、83.8%和6.2%。從較少的市場份額可以看出，外資快遞企業的業務發展比較緩慢。外資快遞企業最初進入市場時，由於受到政策方面的限制，在業務上無法進行大規模拓展。後來，快遞市場逐漸對外資企業開放，政策方面也開始鬆綁。2010年DHL拿到國內快遞牌照，2012年FedEx、UPS先後獲批經營國內包裹快遞業務的許可證。儘管這3家國際快遞巨頭早已拿到國內快遞牌照，但國內快遞並沒成為其主要市場。據了解，目前這3家國際快遞巨頭在的業務依舊以國際快遞業務為主，它們開展的國內業務很少，主要針對企業用戶。記者從DHL、FedEx、UPS的官方網站上了解到，目前這3家企業的主要業務就是國際快遞、國際貨運業務，國內業務則在貨運方面，另外就是針對企業的供應鏈解決方案。在國際業務方面，外資快遞企業的市場布局也是圍繞著大中城市。據了解，FedEx1984年進入市場，目前聯邦快遞在擁有近9000名員工和大約2700輛遞送車輛，在各主要大中城市設立了近90個地面操作站和遍及國內主要省市和地區的服務網路。DHL提供的國際快遞服務覆蓋401個城市，國內服務覆蓋128個城市，提供服務的營業地點近200個。從服務的城市來看，聯邦快遞與DHL主要集中在一二線大城市。如今，二三線、三四線城市的物流需求越來越旺盛，快遞企業向下布局已成趨勢，國際物流企業將二三線城市作為重點市場。沒有了政策束縛，為何國際快遞巨頭依然沒有打進國內快遞業務？這與快遞市場的激烈競爭分不開。DHL是最早介入國內業務的外資快遞企業，2009年整合國內快遞企業全一、中外運速遞、金果3家企業，然而到2011年DHL卻將旗下的這3家公司出售。當時的DHL大中華區總裁許克威坦言，外資快遞受限於各方面的成本，在價格上比較吃虧。業內人士表示，快遞市場的競爭非常激烈，價格戰也異常兇猛，在這樣的環境下，恐怕外資快遞企業的生存比較艱難。如今，快遞市場價格戰的局面儘管有所改觀，但低價依然是國內快遞企業競爭的主要手段。也因此，外資快遞企業依然將業務重心放在了它們擅長的國際業務上。未來：機遇與挑戰並存儘管過去外資快遞企業在的發展速度並不是很快，但隨著快遞市場的快速發展，外資快遞企業仍有很大的發展空間，尤其是隨著跨境電商的快速發展，跨境物流業務規模越來越大。移動互聯網調查機構艾媒諮詢發布的《2016-2017跨境電商市場研究報告》顯示，2016年進出口跨境電商整體交易規模達到6.3萬億元。據其他機構預計，2017年跨境電商市場規模將達到8萬億元。跨境電商的發展無疑會帶動跨境物流的成長。隨著跨境電商的快速發展，專註國際物流業務的DHL、FedEx、UPS面臨巨大的發展機遇。然而，機遇往往與挑戰同在，新形勢下，外資快遞企業也面臨諸多挑戰。近幾年來，本土快遞企業逐漸成長起來，除了國內業務的不斷擴大，也開始試水國際業務，並且將國際業務作為今後的工作重點之一。眾所周知，目前國內物流行業的趨勢之一就是國際化，順豐、EMS、「三通一達」、百世等眾多快遞企業紛紛布局國際物流業務。圓通2016年財報顯示，圓通近幾年陸續推出了港澳台、東南亞等國際快遞專線產品，今後還將加強建設國際化的快遞物流網路，打造多樣化的國際快遞物流產品。申通2016年財報中也提到要「走出國門，發展國際業務」。據了解，2014年申通快遞開始大力發展國際網路，擴展海外業務。截至2016年底，韻達股份已在16個國家或地區開通國際業務。並且，在發展海外業務時，國內快遞企業還不斷尋找合作夥伴，比如申通收購美國優晟速遞，中通收購美國天馬迅達，圓通收購了香港上市公司先達國際物流控股等。如此看來，曾經一統江湖的外資快遞巨頭也將面臨來自國內快遞企業的挑戰。面臨激烈的市場競爭，外資快遞企業的日子將更加難過。而為了應對競爭，有些外資快遞巨頭選擇了與本土快遞企業合作，如UPS聯手順豐拓展國際快遞業務。業內人士認為，與本土快遞企業聯合，對於多年來業務進展緩慢的外資快遞企業來說可以較快地打開市場，由競爭走向合作共贏對於外資快遞企業來說是不錯的選擇。