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近日，惠州市相關部門表示，大亞灣對接深圳的龍海三路將於今年內建成通車，深惠兩市未來將有多條軌道交通連接，大亞灣紅樹林公園將打造8公里左右的綠道。大亞灣將有9條路接通深圳在大亞灣龍山一路南段與龍海三路交接處，據介紹，作為最後通車的一「橫」龍海三路，今年內將全線通車，屆時，灣「四橫」主幹道都實現與深圳的對接。根據規劃，大亞灣與深圳對接的龍山一路南段將與南坪快速3期東延線對接。該路段建成后，從大亞灣區到深圳南山區中心僅需20多分鐘。大亞灣交通主幹道呈「四橫十縱一環」布局，與深圳對接的有9條道路，「四橫」都與深圳對接。惠州市人大代表何汝玉表示，當天是她在上述道路通車后，第一次從頭到尾走了一遍，作為大亞灣人，她由衷感到欣慰。她同時提出，希望新開通的連接路能儘快完善交通標誌或警示標誌，保障車輛行車安全。對此，大亞灣相關部門負責人當場回應稱，將在一周內完善。在軌道交通方面，深圳捷運16號線和14號線及其延長線都將接通惠州南站。大亞灣紅樹林城市濕地公園申報4A級景區大亞灣紅樹林城市濕地公園，該公園今年1月份獲評國家城市濕地公園，是廣東省第3個、惠州市第1個國家城市濕地公園，也是全省首個位於市區的紅樹林濕地公園，目前正在申報國家級4A級景區。該濕地公園分三個階段進行建設，第一、二階段項目已完工，第三階段為大亞灣紅樹林濕地公園二標段工程，目前已完成項目前期工作。目前正在進行方案設計的濱河路市政道路工程和景觀工程完成後，能完善紅樹林濕地公園周邊道路系統，形成快車道與慢車道銜接，貫通媽廟和渡頭村人文景觀，形成「一山一城一河一海」格局，提供休閑、康體、娛樂等功能場所。近年來，大亞灣區按照與深圳同城化標準，三年一年打通一條對接深圳主通道，進一步敞開了對接深圳的通道，有效承接深圳輻射帶動，拉動了產業和城市加快發展;同時作為以石化為支柱產業的開發區，大亞灣區非常重視生態建設，在產業項目不斷增加、人口大幅增長的情況，仍保持了好山好水好生態，並不斷優化。 加入微信群和我們一起探討深圳樓市吧不要錯過