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旅遊的意義，不止在於目的地的期待，還有沿途風景的驚艷。乘坐一列火車，跟著沿途風景起起伏伏，眼裡留下一幀幀賞心悅目的圖片，才能說不枉此行。在，有那麼幾條鐵路，有著被人遺忘的美好，沿途平原或山川，大海或花叢，都在不經意間與你撞個滿懷。今天，小旅就陪著大家一起看看這幾條鐵路是如何俘獲旅行者的「芳心」的吧~這條譽為「天路」的鐵路，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路，一路高山雪域，近2000公里的線路。它穿越了無人區，目之所及一片荒涼；它途徑了昆崙山，雪山巍峨壯觀；它偶遇了被油菜花包圍的青海湖，花海燦爛。還有時不時跟著火車奔跑的野生動物，以及隨著旅途不斷乾淨的天空，都能給你一次視野上的洗滌。途經：西寧→青海湖→格爾木→昆崙山口→不凍泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→當雄→羊八井→拉薩。不管是是否相信「在機場能夠等來一艘船」，在粵海鐵路，是可以做到「在海上等來一列火車」的。這是第一條跨海鐵路，北起粵西重鎮湛江，縱貫雷州半島，橫跨瓊州海峽，直達三亞。在粵海鐵路一號上你可以感受「火車在海上漂」的奇妙感覺，隔著車窗與船舷一睹大海的風貌。你是否也幻想過乘坐一列開往過去的小火車，它有著復古的車票和月台，也有著寧靜的花海和窗外。四川嘉陽有這麼一輛蒸汽小火車可以實現你的幻想，窗外是大片盛開的油菜花田，還有層層梯田給你清新鋪面的感覺。春天最浪漫的便是享受花海，這條鐵路依山環繞而建，周圍花海蕩漾，空氣清新迷人，美景從眼前掠過，你可以完全沉浸在如詩如畫的春色里。居庸關隧道則是京張鐵路上一條鐵路隧道，全長365米，是詹天佑主持修建的京張鐵路4座隧道之一。這條歷史悠久的隧道，途經了一片櫻花海，當列車前行時，彷彿在櫻花海里徜徉，視覺的綻放帶來的是內心的驚嘆。這實在是一條開往春天的列車，彷彿時間靜止一般的動人。這裡是攝影者的天堂，滿目春光溢出相機屏幕，帶給人們不一樣的賞櫻體驗。這條全程2294公里的高鐵是世界上運營里程最長的一條，京廣高鐵從華北平原一路南下，跨黃河、越長江，直抵青山綠水的嶺南，途經近30個城市。在這條高鐵上你可以體會北國和南國截然不同的風景，彷彿感受到了一年四季8個小時的旅程，充分體現了的地大物博，看窗外景色如同「四季」般變化，好像來了一場穿越時空的旅行。新疆通往內地的唯一鐵路運輸幹線，東起蘭州西至烏魯木齊，全長1903公里。鐵路沿線既有水草豐美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁灘;既有新興的工業城市，又有璀璨文化的古邑;既有瓜果飄香的原野，又有海市蜃樓的幻景。一條鐵路就可以帶你領略不同的風光和文明，途經的花海和湖泊都是一幅幅補不可多得的美景。在路上，能給你帶來前所未有的體驗，所行之處的沿途風景，是一個個等待你開啟的密碼，得之，你幸。