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據官方媒體報道，經過2年多的建設，橫跨河北燕郊和北京通州的潮白河大橋工程已進入最後的收尾階段，即將迎來通車。大橋全長1120米，雙向車道設計，是一座斜拉索式大橋。目前，主體工程己全部完成並通過了驗收，預計十月一日通車！現場上一些工人正在進行鋪設隔離帶地磚和安裝路燈桿的工作。54根路燈桿將在一周內的時間安裝在大橋道路兩側，點亮后將和潮白河東岸的萬家燈火交相輝映成為燕郊夜景。交通，作為京津冀協同發展的重要突破口，將堅持公交優先的原則，進一步優化城市路網結構，除了持續改造中心城的主要擁堵節點，打通「瓶頸路」、「斷頭路」是重中之重。三河市燕郊高開區目前常住人口已有百萬，每天有幾十萬人往返燕郊和北京，目前兩地之間僅有京通快速路、京榆舊線、京平高速三條通道，早晚高峰的交通壓力巨大。為了緩解交通壓力，潮白河特大橋從2015年5月1日正式開工建設。這座特大橋連接通州區徐尹路和三河市燕郊高新區北外環路，橋樑全長1118.6米，其中主橋長330米。潮白河特大橋是一座橋塔呈「倒Y」形的斜拉橋，橋塔高達102米。徐尹路燕郊段潮白河特大橋將成為京冀對接的標誌性建築。徐尹路全線建成后，北京通州與河北燕郊之間除了通燕高速和京榆路外，又將增加一條交通要道。根據估算，未來市民往來北京六環路與河北燕郊，大約僅用15分鐘的時間。