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日本陸軍在二戰的裝甲部隊，無論數量還是質量，都談不上多強勢。所以一般戰史研究對他們也不太重視。甚至於日本的坦克產量，也少有公開書籍介紹。只有蘇聯的官方戰史提到過，說是39-45年日本生產了4500-4800輛坦克和自行火炮。俄國人也是從日本的公開書籍上抄來的數字。但俄國人會不會引用錯誤呢？八九式中型坦克從日本檔案可知，1931年日本只生產了12輛坦克。都是八九式。以後倒是逐漸增加。整個1931-1940年度，日本的坦克總產量是1328輛。其中性能最好的是431輛九七式中型坦克。雖然現在都認為，九七式只能算輕型坦克，但這是按1941年後的標準。在1941年之前，九七式就重量而言，在世界範圍也夠格稱為中型坦克。但早期的九七式安裝的還是步兵支援火炮，沒什麼反坦克能力。當時世界的主流反坦克炮，在300米距離就可以擊穿九七式的25毫米裝甲。1940年日本坦克部隊，可以看到有97式和95式坦克1941年度，日本生產了1192輛坦克。其中507輛是九七式中型坦克。1942年度生產了1310輛坦克（九七式中坦克531輛），另有26輛炮戰車（自行火炮）。1941-1942年是世界坦克發展極為重要的年份。蘇聯的T-34、KV，德國加長身管的四號坦克甚至安裝長管88炮的「虎」式坦克等紛紛登場。與之相比九七式已經完全落後，只能視為輕型坦克。日本一式坦克部隊1943年度生產881輛坦克和14輛炮戰車。九七式中坦克生產了543輛。這個年度還投產了15輛新型的一式坦克。一式坦克是九七式的改進型，從數據上說，性能相當於1941年德軍主力三號坦克。但放到1943年，一式坦克的性能也遠遠落後，完全不能與美蘇的主力中重型坦克交戰——而且一式坦克也沒有投入實戰。三式中型坦克1944年度生產了155輛一式坦克、29輛二式輕坦克、55輛炮戰車。還有55輛新型的三式中型坦克。三式坦克安裝了38倍徑的75毫米火炮，裝甲厚度達50毫米。理論上可以和美國的主力中型坦克正面較量。1945年度（4-8月）生產了111輛三式中型坦克和16輛三式炮戰車。但三式也沒投入實戰。綜上所述，日本自1931年到1945年，批量產生的坦克總有5061輛、另有111輛自行火炮。減去1939年之前生產的573輛，則39-45年間的產量為4488輛坦克、111輛自行火炮——比對蘇聯官方史書的數據，應該說俄國人的日語資料判讀能力還不錯。一式反坦克炮總的來說，日本的坦克自行火炮產量不要說和美蘇相比，甚至也只相當於德國同期的十分之一。性能更是全面落後。日本僅有可以與美國主力中型坦克對抗的三式坦克，只有區區166輛，而且到戰爭結束也沒投入實戰。但換個角度說，日本坦克部隊的使用率也不高。到戰爭結束時，日本裝甲部隊的大致分佈是：1941年的95式坦克日本本土有2個坦克師團26個坦克聯隊，總計1600輛（包括全部166輛三式、170輛一式、492輛九七式）；派遣軍（含台灣守軍）有1個坦克師團和少數獨立分隊，462輛坦克；關東軍有4個坦克聯隊，大概300輛坦克。加上南方軍等等，估計日本全軍還有大概2500輛坦克。換言之，自1931年以來14年間日本生產的5000多輛坦克，到戰爭結束還剩一半。其他的，除了機械報廢外，最大一次作戰損失大概是在菲律賓，覆滅了一個坦克師團和另外幾個獨立單位，失去了300多輛坦克。日本人把大量坦克，尤其是作為「秘密武器」的新式坦克留在本土，原本是為了所謂「本土決戰」——但這樣的戰鬥並未發生，天皇就在1945年8月15日宣布投降了。可是3天後，防守占守島的日本第11坦克聯隊（64輛坦克），卻還是和步兵一道迎擊了登陸蘇軍。一天內殺傷蘇軍1500人（俄方數據），日軍損失600多人（含第11坦克聯隊96人）。這是舊日本陸軍坦克部隊的最後一戰。被美軍俘獲的四式坦克日軍的其他坦克都轉交給了戰勝國。留在大陸的700多輛坦克，大都用於內戰。日本本土的1500輛（不含前述第11坦克聯隊），到1946年4月，已有1325輛被美國佔領軍銷毀。本文為作者原創，未經授權不得轉載