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就在今天（7月27日），華晨旗下中華V3三代車型低調上市，11款車型的售價區間為6.57萬~10.27萬元。中華V3三代和舊款相比最大的變化在於它的外觀——前臉：全新設計的直瀑式前格柵和前大燈貫穿為一體，在視覺上更有衝擊力；前大燈造型更為立體，內部加入了LED日間行車燈燈眉，辨識度進一步提高。尾部：尾燈採用了全新設計，從舊款的一體式尾燈改為分體式尾燈，面積顯著增大，同時內部還加入了回紋設計，點亮后不但好看辨識度也非常的高。內飾：全新設計的中控台嵌入了一塊10.4英寸的顯示屏，看著很有科技感；中央扶手、空調出風口以及儀錶盤也採用了全新設計，整體質感提升明顯。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4240/1803/1600mm，軸距為2570mm，較現款車型的長度增加了40mm，寬度增加了13mm。從車型定位上看，中華V3屬於一款小型SUV，它的主要對手除了寶駿510這個現銷量冠軍外，還有瑞風S3和哈弗H2這些前銷量冠軍，中華V3和它們相比有何優勝之處呢？在車身尺寸上看，參與對比的四款小型SUV參數均較為接近，如果一定要給它們排個號，優劣順序應該是這樣的：哈弗H2、中華V3、瑞風S3、最後是寶駿510。動力方面，中華V3依然搭載1.5L和1.5T兩款發動機，同排量發動機動力輸出既能應對入門級的寶駿510，也可以和哈弗H2同台對決。不過要吐槽的是，連寶駿510都已經配備6MT變速箱，中華V3為毛還停留在5MT時代？如果說中華V3以上這些還能和競爭對手同台競技，那麼它的短板出現在配置方面——11款新車當中居然有7款車沒有配備關鍵的ESP車身穩定控制系統，其中包括售價高達9.57萬元的車型也同樣如此。就算拿售價同樣是7萬元左右的中華V3、寶駿510盒瑞風S3款車型做對比，也可以發現中華V3的配置要輸於後兩者。這就尷尬了，中華V3這次改款難道只是在看得見的外觀上做做樣子？綜上，中華V3這次改款誠意明顯不足，未來不排除會陷入幫510等競爭對手打醬油的境地。對此不知道你又是怎樣看的呢？歡迎下方留言參與交流討論，感謝你的閱讀和點贊分享，謝謝。