Zi 字媒體

大家注意了，車險二次費改將於明天全面啟動。要問這次車險費改的亮點，小編就跟你們說，明天，新舊系統會進行切換，新系統上線后，三年不出險的浙江好司機，理論上最低可打3.825折。3.825折是什麼概念呢？一般私家車保險費用在2000到8000左右，我們暫且舉例是5000元好了，如果你三年沒有出險，那你接下去的車險只要1918.25元。是不是便宜了好多！！！說起這個車險，就有人問了，為什麼這麼貴呢？那我們就要了解下車險費用這部分是怎麼構成的。1、交強險這個作為國家必須投保的車險在第一年投保車險時價格是固定的，是960元，這是車輛的基本保險，沒有這個基本保險，車輛是不允許上路行駛的。2、商業險車損險：就是車輛出現事故損壞負責修理的車險，它是由機動車的價值決定的保險，保額就是機動車的價值，價值越高，保費越高。這一項一般要千元左右。盜搶險：就是機動車被盜、被搶保險公司負責賠償的保險。這一項也是與車輛價值有關，價值越高，保費越高。一般要千元左右。三責險：就是第三者責任保險，汽車在行駛中出現事故，傷到人，保險公司負責賠償的保險，三責險一般是按照保額高低來計算車險價格的，三責險保額分為很多種有5萬到100萬不等，一般車主按照20到50萬進行投保就可以滿足車主的基本需要了。這一項也要千元以上。另有車上人員責任險也稱座位險、玻璃險、划痕險、等等，對於10萬左右的車，新車要3千元以上，隨著車輛價值的貶值，最後保險費用要2000元左右。那這個保費是怎麼確定的呢？保費是由基準保費乘以費率調整係數得到的。除了無賠款優待係數（換言之就是出險次數）可能影響保費，另外兩個係數——自主渠道係數和自主核保係數將由保險公司自主使用，也將影響保費的生成。改革前，各家保險公司商業車險條款中的無賠款優待係數的浮動範圍為0.6-2.0，也就是說多年不出險的優質車主，保費最低可以打6折；經常出險的車主，費率可以上浮到基準的2倍。自主渠道係數和自主核保係數的調整範圍均為0.85-1.15，且可與無賠款優待係數疊加。這意味著，除了無賠款優待係數最低打6折，優質車主還可以疊加兩個係數的最低8.5折優惠，這樣算起來，目前最低可打4.335折。新版商業車險更加重視「獎優罰劣」， 三年內沒有出險的浙江司機，保費有望下降。改革后，浙江地區的無賠款優待係數、自主核保係數均不變，下調了保險公司的自主渠道係數，由原來的0.85-1.15調整為0.75-1.15，也就是說，除了打6折，優質車主還可以疊加一個8.5折，一個7.5折，得到最低的3.825折。因為隨著保費自主定價空間逐步放開，未來「好車主」將更受重視，「差車主」更「不受待見」。在美國，「好車主」和「差車主」的保費差距最高可相差9倍。這個「好車主」的意思，不是說除了刮擦或者車禍，不去報險，自己承擔，而是從源頭上減少車禍發生的概率，在車主的意識上得到強化。這樣保持三年不出險，不僅對自己的安全有一個很好的保障，也能從車險上得到費用的優惠，何樂而不為？更多精彩資訊，請來金投網網站（jt.cn）