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交通標線 近年來，新手司機越來越多，罰單的增長也日益變多，看到這樣的現狀，我今天就給你們科普一下路面上的交通標線。讓你們減少罰單的數量。 導流線 導流線 路口、匝道或掉頭車道交通標線近年來，新手司機越來越多，罰單的增長也日益變多，看到這樣的現狀，我今天就給你們科普一下路面上的交通標線。讓你們減少罰單的數量。導流線導流線路口、匝道或掉頭車道都會出現這樣的指示標線，用來引導車輛按規定的線路行駛。覆蓋的地面不能隨意壓線或越線行駛的，同時該區域也是禁停區。虛實線虛實線在匝道、橋樑前後併入主路的地方出現的白色或黃色的標線，虛線一側的車輛允許臨時越線超車或者掉頭轉彎，但是實線一側的車輛時不允許壓線的。白色實/虛線白色實/虛線道路上的標線都是以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作；但是白色實線時不允許越線行駛的。數字標識數字標識這是對車道車速的要求。其中白色數字標識該路段的最低限速；黃色數字標識則表示該路段的最高限速。停止線停止線停止線設置在路口處斑馬線前的橫向實線。停止信號燈亮起的時候，如果未過此線就應停車等待，否則屬於「闖紅燈」；如果車輛已經越過此線，可繼續通行。左轉彎待轉區左轉彎待轉區在車流較多的路口處設置的轉彎等待區域，車輛在直行綠燈亮起后，可以轉入「左轉彎待轉區域」等候。不過如果在直行和左轉燈都是紅燈的時候進入待轉區，也將按闖紅燈計算。禁停線禁停線公車站前後30米範圍內都是禁停區，看到這樣的標線區域就要注意，不能停車。黃色網格線黃色網格線網格網格區域禁止停車，如果在排隊通行的時候前方距離不夠，後車應在網格線外等待，不得壓線停車。錯視覺標線錯視覺標線這種線一般設置在隧道外200米到隧道內100米內，這種線會讓行駛中駕駛員的視線有種空間壓縮的感覺，所以在進入隧道前就自然而然的減速。減速標線減速標線減速標線一般分為橫向減速標線和縱向減速標線，設立在高速收費站，為白色虛線，縱向橫向沒什麼區別，只不過縱向白色虛線能從視覺上讓駕駛員感受到車道在變窄，好提前減速。震蕩標線震蕩標線外形呈凹凸型，跟盲人道似的，它的作用就是在人口密集、轉彎、危險等需要提醒減速的路段讓車輛發生「轟隆聲」，來提醒駕駛員減速。一下子寫這麼多真的好累。就先說這麼多吧。因為地面標線的種類是在太多了。也希望你們能在評論區添加補充。謝謝各位讀者。