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近日，我們從海外媒體處獲悉了一組全新聆風的路試諜照。全新聆風借鑒了此前亮相的日產IDS概念車設計風格，新車將於9月6日在日本東京正式發布，有望將於12月初在美國量產。看了以下要點，本文算讀完一半日產全新一代聆風將於9月6日在日本東京正式發布，並有望將於12月初在美國量產；全新聆風借鑒了此前亮相的日產IDS概念車設計風格；新車將搭載全液晶儀錶盤、全LED大燈組，以及日產最新的ProPILOT自動駕駛系統。外觀方面，全新聆風將借鑒此前亮相的日產IDS概念車設計風格，新車的前臉換裝了日產家族式V-motion進氣格柵，前大燈組將採用LED光源。全新聆風的A、B、C柱都採用了亮黑色設計，白色車身與黑色車頂形成了較大的視覺反差，使其看上去更加時尚。此外，尾燈與現款車型相比，採用了不規則的造型設計，增添了運動、時尚的色彩。內飾方面，全新一代聆風將搭載全液晶儀錶盤，相比現款有了不小的提升。除此之外，新車還將搭載日產最新的ProPILOT自動駕駛系統。ProPILOT自動駕駛技術能夠幫助駕駛者在高速公路上腳踏車道行駛時實現加速、剎車和轉向等操作。目前該項技術已搭載在日產Serena，以及在日本銷售的日產奇駿上。此前官方曝光的局部效果圖動力方面，新車將提供40kWh和60kWh兩種容量的電池組供選擇。其中，入門級車型的續航里程或將達267km。編輯點評：雪佛蘭Bolt發布后，聆風的壓力的確不小，更高的續航里程成為了目前聆風最應該去考慮和研究的問題，從目前透露的消息看，全新一代聆風應該具有非常不錯的續航里程，值得期待。以上內容轉載自其他媒體，目的在於傳播更多信息，轉載內容並不代表第一電動網（www.d1ev.com）立場。