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美製武器從來都是「戰鬥力」的代名詞，而和印度對蘇制武器的追求，已經無法用言語表達，在引進俄羅斯的s-400彈道導彈之後，仍要努力引進蘇-35，有很多軍迷們認為已經有了殲-20沒必要引進蘇-35，在帶五代戰機服役的同時是，仍然需要大量的第四代戰鬥機，實行更廣泛適應更多功能的作戰任務，蘇-35強大的性能以及指標，使得他超越蘇27，成為4代與5代中間的產物，對於空軍低中高搭配是 再好不過的選擇。蘇35首先蘇-35全程壽命6000小時，引入了西方的全新設計體系，在材料、工藝水平都大大超越了同代的戰鬥機，其實的材料技術水平還,達不到製作蘇-35的強度標準，蘇27改進型和殲-11b等型號仍然是，剛度等代結構的設計原則。蘇35的國產戰鬥機發展過程來說，蘇-27、殲11、-殲15提高結構強度可能會消耗10年甚至更多的時間，而引進蘇-35延長的第四代戰機服役壽命，成為最佳的選擇。f-16在這種情況下，蘇-35能夠很好地添補蘇-27退役之後的空缺，如果能夠持續引進多個批次，達到10個飛行中隊的規模，蘇-35在殲-20服役之後，也能協同完成作戰任務，可以保證空軍30年左右的作戰能力，這與美軍f-22服役之後，仍然在升級f-15和f-16一樣，國內的觀點說解放軍引進蘇-35隻是想得到他的發動機的說法，毫無借鑒目的。