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比較好的品牌擁有一定程度的溢價能力，其實是可以理解，畢竟品牌帶來的保值率，完善的售後體驗等等，都是屬於品牌價值，然而有一些合資車的吃相實在太過於難看，整台車的價值不高，和咱們自主品牌相比確實沒有任何優勢。今天總結這幾台吃相難看的合資車 1：斯柯達晶銳斯柯達整體的銷量確實很不錯，產品線也一直在豐富，但是晶銳這台車一直都是被詬病的車型，每次更新都簡配，簡配到現在，哪怕是最頂配的車型，剎車都還是前碟后鼓，實在是吃相太難看，配置也是極其的低，同價位里隨便拉一台國產車出來都能虐了它。好在人民群眾的眼睛是雪亮的，這台車的銷量也確實相當差，一個月基本上不超過1000台 本田競瑞本田競瑞和上面的晶銳，不僅讀音相近，而且「品行」也是相近，那就是吃相難看，也是一台配置相當低的車型，基本上是該搬走的配置全給搬走了，它的最低配都要8.5萬左右，落地9萬多。這個價位，帝豪已經是能將近買到頂配了。 別克威朗GS第一次知道別克GS的價位時，是我和另外一個編輯去提試駕車的時候，那時候沒多了解，順便就問了銷售，這車什麼價。結果他說優惠完裸車要17萬多。我和編輯當時都懵逼了，這啥價格，坑爹呢？1.5T+雙離合，動力小肉肉不說，前驅，空間還小。配置也很一般，掛個鋼炮的名頭就能賣這個價？ 大眾朗境朗境真是一台莫名其妙的車，純粹就是一台朗行加了包圍，然後加高了底盤，結果價格蹭的一下飛升了，14萬-17萬買這個車，我覺得其中5萬塊錢真的都是直接打水漂了，實在是相當的不值當。 本田哥瑞差點忘記這台車了，讓你壓軸出場吧，它的配置之底也是相當罕見的，最低配8萬，兩氣囊，沒有EPS，更蛋疼是居然連收音機都不給，更可怕的是連個外接音源都沒有，這就是意味著除非你去加裝，不然你想聽點歌的話，那就只能自己唱了。要知道這個價位買咱們自己的國產車，該有的不該有的配置，全都給你上了。