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2017-07-25T20:27:27+00:00
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青島日報/青島觀/青報網訊 近期,鐵路青島北站周邊環境正在發生自2014年年初啟用以來最大的一次變化:西廣場正式啟用;分別位於東西廣場的站前路、平定路相繼開通;近期,靜樂路通往環灣路的北匝道口也將開通。記者31日前往鐵路青島北站探訪,上述硬體的升級令周邊的秩序大有改觀。鐵路青島北站周邊環境主要涉及公安的治安秩序、交警的車輛管理秩序、運管的運營秩序、綜合行政執法局的市容市貌及其他秩序。鐵路青島北站自開通以來,周邊主要是臨時應急設施,隨著西廣場和周邊道路網的日益完善,此前存在的交通堵塞、設施不便等問題將逐步得到解決。從今年鐵路暑運情況看,青島北站始發、終到、途經列車最多達到126趟,暑期日均發送遊客2.5萬人,到達3萬人,最高峰發送遊客3.8萬人。「作為客流量的重要集散地,車站關鍵是要做到進得來、出得去。」青島火車北站周邊區域管理辦公室專職副主任孫開功介紹,剛剛啟用的西廣場面積達1.3萬平方米,綠化面積0.6萬平方米,啟用后不僅大大提升了火車北站的「顏值」,而且成為旅客短時逗留、疏散的主陣地;西廣場平定路開通后,極大方便了旅客的上下車,東廣場站前路貫通后,車主則可以根據交通指示牌進出東廣場站前或地下停車場(地下停車場15分鐘內免費),車輛進出東廣場更加通暢,緩解了交通壓力。近期,靜樂路也將貫通,車輛開往環灣路北匝道將更加順暢。此外,火車北站的計程車等候和上客區域調整了入場順序,旅客上車更方便、有序,並解決了遊客隨意走動帶來的安全問題。同時,公車停車位也退路進場(停車場),解決了公車停靠帶來的車流堵塞問題。據悉,青島火車北站周邊區域近期將成立管理辦公室,重點構建「四位一體」聯動機制,將各職能部門捏合成一個整體,形成「拳頭」,更好地保障火車北站的安全運營。李滄區綜合行政執法局火車北站綜合執法中隊隊長高尚閱介紹,在東、西廣場站前路成立了聯合執法隊,公安、交警、運管和綜合執法統一編組、共同巡查,形成管理合力,並開展經常性聯合執法行動,對熱點難點問題進行集中整治,加大執法力度,提高管理水平。安全無小事,責任大於天。鐵路青島北站近期根據反恐防暴專家的現場評估,增設了安全設施,並計劃每季度組織一次反恐防爆、運管等演練。記者從李滄區綜合行政執法局火車北站綜合執法中隊了解到,東西出站口查漏補缺,增設了交通指示牌9處、擋車柱14個、隔離護欄230餘米,進一步完善北站周邊的便民服務設施。「李滄區將設立專項資金,用於火車北站的日常維護維修和處理突發事件。」孫開功介紹,「目前,火車北站周邊配套將日益完善,我們推出『服務為先,情滿北站』服務品牌,並專門設立了便民服務崗,安排綜合執法人員執勤,主動為乘客服務、幫群眾解憂,用實際行動擦亮青島的城市窗口。」(記者張華通訊員許崇琳)(來源於:青島新聞網)

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