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昨日，大眾品牌最大的一款SUV途昂上市，大家都說大眾的車子要比同級別的賣得貴一些，但是途昂30.89-51.89萬元的售價沒有讓人失望，還是貴(手動滑稽)，不過看完車身尺寸你就知道「貴」只是因為它達到了入門級豪華品牌的價格，長寬高為5039*1989*1773mm的一款suv已經逼近全尺寸級別了，這麼看來價格還是比較公道的，為什麼？看看普拉多和撼路者的價格你就知道了。那麼除了價格公道，途昂還有那些值得購買的點呢？其實原本大師對於7座SUV是無感的，直到上周試駕過這款途昂才改觀。因為很多7座suv靠壓縮第二排空間和後備箱才擠出來兩個座位，而途昂這款定位中大型的suv，乘坐第三排的腿部余量真的讓人驚訝，調整后可以使二三排分別有一拳3指和一拳的的腿部空間，真的夠大！不同於目前市面上任何一款大眾的外觀設計，沿用CrossBlue概念車的設計語言，粗獷大的氣整車線條，盡顯張力的輪拱，由中網延伸到大燈，方正的設計具有很高的辨識度。內飾配置方面，途昂的中控依舊是大眾風格，實木的飾板和大面積NAPPA正品包裹，盡顯檔次感；全系標配有四色氛圍燈，三溫區自動空調，多功能真皮方向盤等配置。途昂提供了兩種發動機，三種動力選擇，分別是330TSI（2.0T低功率版）380TSI（2.0T高功率版）和530 V6（2.5T）,與之匹配的是DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器，而4Motion智能全時四驅系統只有380TSI及以上版本才有。大師總結:試駕過後大師給途昂定的其售價剛好就是在30萬，頂配應該去到48萬左右，現在看來相當接近，而不管空間、動力還是外觀，途昂都是做得不錯的，不過操控方面和底盤舒適性還有些欠缺，相信經過未來的換代、改款會越來越成熟。本文為作者原創，未經授權不得轉載