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原標題:兩天換副手套 「煉」出來的鋼筋工 →來自重慶的翁昌明（左）和同事在綁鋼筋，鋼筋被曬得滾燙，他們的工裝已被汗水浸濕。均為長沙晚報記者 王志偉 通訊員 唐炎琰 攝影報道 烈日下，鋼筋工李小兵額頭上沁出了大顆的汗珠。 長沙晚報記者 鄧艷紅 實習生 周思佳 昨日大暑，星城熱浪滾滾。 圓鋼、螺紋鋼……這些大大小小、不同類型的鋼筋，在58歲的鋼筋工翁昌明手下，巧妙地組合在一起。烈日炙烤下，橫七豎八的鋼筋散發著熱氣。可這裡的鋼筋工們，每天要與這些滾燙的鋼筋「打交道」，他們加班加點，用熟練的雙手築起未來的捷運站。 連日來，記者堅守在捷運5號線湘府路站工地，見證了他們的辛勤付出。 捷運站修在地下，需要從地面往下挖一個大基坑。而基坑不能隨便挖，首先要把周邊的圍護結構做好。這就需要鋼筋工綁紮鋼筋籠、製作冠梁支撐。冠梁支撐一個個排列起來，形成基坑的支護，這樣挖基坑時，周邊才不會崩塌。 捷運5號線共有18個車站，湘府路站是與捷運8號線的換乘站。中鐵五局長沙捷運5號線一標一工區黨工委書記鮑紅告訴記者，像這個車站就需要數百個鋼筋籠支撐，每天工地上有80多名工作人員在忙碌。 上午10時，在一個兩米深的大坑內，翁昌明、李小兵和工友們低著頭默默地用鐵絲綁紮著手中滾燙的鋼筋，黑黝黝的臉上布滿了汗水。鋼筋很燙，觸碰久了會被燙到；而鐵絲很細，一不小心手就會被扎傷。重慶人翁昌明已經做了20多年的鋼筋工，堪稱行家。記者眼見翁昌明非常熟練地用細鐵絲將幾根鋼筋綁在一起，就像擰麻花一樣擰鐵絲，一兩秒鐘就可以擰一根。白色的手套一下就變得和他手臂一樣黝黑。 「手套兩天就要換一副，被鐵絲扎到是家常便飯，但已經習慣了。」翁昌明說，綁紮鋼筋看上去很簡單，但其實是個技術活，需要工友們默契的配合，才能提高效率。 「綁紮鋼筋籠沒有機械參與，全程只能徒手製作。為保證鋼筋的穩固性，工人們既辛苦又很細緻。」鮑紅說，工人們早上5時30分就進入工地，上午10時30分收工，下午5時30分再干到晚上11時30分，避開烈日施工，防止中暑。