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Zi 字媒體

2017-07-25T20:27:27+00:00
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1970年3月31日,發生了一起震驚日本的劫機事件,9名日本青年劫持了一架客機,成功飛到朝鮮,而他們使用的手槍竟然是玩具手槍,炸彈和日本刀也是高仿的道具。這一劫機事件,被稱為淀號劫機事件,淀號劫機事件也是日本歷史上的第一次劫機事件。(日航在1970年引進的一架波音747飛機)1970年3月31日上午,9名日本青年在東京,成功登上了日本航空公司351號班機,隨後手持假日本刀和假炸彈,劫持了飛機上的乘客,劫機犯要求機長把飛機開到朝鮮的平壤,8點59分,飛機飛到日本的板付機場,日本自衛隊和警察試圖強行攔下飛機,解救人質,但是劫機者要求飛機立即起飛,機長一方面怕激怒劫機者,另一方面也想解救人質,最後他表示,他願意以飛機起飛為條件,換取飛機上的23名人質,劫機者表示同意,下午2點40分,飛機飛過了三八線,由於北緯三十八度線並不與朝韓軍事分界線完全重合,軍事分界線的東段在三八線以北,而西段則在三八線以南,此時有一架韓國的戰鬥機飛到了客機的附近,示意機長降落在韓國境內,同時飛機上也接受到了「這裡是平壤」的無線電信號,這一切都是韓國方面為蒙蔽劫機者而製造的假象,企圖讓飛機在韓國境內降落,並解救飛機上的人質,JL351號班機降落在韓國的金浦國際機場以後,劫機者也分不清這裡是韓國,還是朝鮮,於是要求,韓國人拿出金日成的照片來作證明,如果這裡是朝鮮的話,應該很容易就可以拿出金日成的照片或者畫像,但是韓國人拿不出來,韓國人製造的假象,很快被劫機者識破,劫機者要求飛機立即起飛,韓國方面則拒絕配合,於是飛機就滯留在了金浦機場。(飛機在韓國金浦機場期間)在此期間,韓國方面想要主動特種部隊,強行解救飛機上的人質,由於擔心乘客的安全,出動特種部隊解救人質的措施,被日本人拒絕了,到了4月3日,日本一位名叫山村新治郎的官員,向劫機者表示,他願意當人質,來代替飛機上的乘客和空姐,於是劫機者就釋放了飛機上的乘客和4名空姐。山村新治郎與其他3名乘務人員則繼續被劫機者劫往平壤,飛機飛到了朝鮮的美林機場,朝鮮軍方要求劫機者放下武器,當劫機者放下武器以後,大家突然發現,這些手槍、炸彈竟然都是玩具,連日本刀也是模擬品。(朝韓軍事分界線附近)朝鮮方面把飛機返還給了日本,飛機上的人質也成功回到了日本,同時這9名劫機犯,也獲准可以居住在朝鮮,朝鮮為什麼允許這9名劫機犯居住在朝鮮呢?因為這9名日本人非常嚮往朝鮮,願意居住在朝鮮。一年以後,日本又有一架客機被劫持,這一次劫機犯企圖把飛機劫持到古巴,巧合的地方在哪裡呢?這架客機的編號同樣是JL351號班機。更多歷史知識,可以關注「騰飛說史」微信公眾號公眾號訂閱: tf13956212778 (←長按複製添加)本文為作者原創,未經授權不得轉載

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