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買家用代步車，滿足以下幾個條件最重要：省油、好開、空間大。最好還能像今天番茄哥介紹的三款合資車一樣，品牌夠響的同時有著不低的性價比。那麼它們究竟是什麼車？請繼續往下看！ 由於捷達和科沃茲的軸距均超過2.6米，而威馳只有2.55米，所以威馳被分類為小型車而另外兩者均為緊湊型車。不過威馳的乘坐空間並沒有明顯的劣勢，而且後排純平的地板非常適合滿載。相反，捷達過高的後排中央凸起非常影響乘坐舒適性。三款車均採用排量為1.5L的自然吸氣發動機，最大馬力以及最大扭矩都屬於同級主流水平，家用代步足夠。變速箱方面，捷達和科沃茲均採用6AT變速箱，可靠性、平順性都不錯。威馳則採用CVT無級變速箱，動力響應性和燃油經濟性表現都足夠讓人滿意。三車都採用了同級主流的前麥弗遜獨立懸挂、后扭力梁式非獨立懸挂布局，都以家用化的調校為取向，舒適性表現不錯。另外，捷達和威馳都只使用了后鼓剎，而科沃茲採用了四輪盤式剎車，顯得比較厚道。雖然三者價格相近，威馳和科沃茲均為次頂配車型，而捷達僅為入門版自動擋車型。因此，捷達的配置比較寒酸，沒有配備ESP之餘，也沒有天窗、鋁合金輪圈、多功能方向盤之類的配置。總的來說，科沃茲配置最為豐富，獨享中控大屏、倒車雷達、胎壓監測等配置。捷達：提及「捷達」這個老名字，很多人都會感到無比親切。不過現在的捷達變成了一款入門級緊湊型車，與以前的捷達大不同。它繼承了老捷達好開、空間大的特點，而且更省油，是一款不錯的代步車。不過與威馳和科沃茲相比，它在配置方面表現一般，性價比偏低。威馳：論資歷，歷經三代發展的威馳也算是老前輩了。威馳經過最新改款，配置更豐富，而且換用了CVT變速箱后把「省油、好開」發展到更高的水平，綜合實力以及性價比比捷達更強一些，也更加值得擁有。科沃茲：與捷達和威馳不同，雪佛蘭科沃茲是一枚真正的小鮮肉。儘管如此，它各方面的表現都頗為成熟，並沒有明顯的短板，在配置方面的表現尤為亮眼。雖然它並不如威馳省油，但也是一款值得入手的家用代步車。