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2017年已過半，整個汽車行業從業人員都翹首以盼著各大銷量榜。雖然目前銷量數據還不完整，但十大主流合資車企已經亮出自己的成績單，先讓我們一睹為快！‍第一名：上汽大眾銷量：97萬輛同比增幅：持平要不怎麼說2017年車市平淡呢，上汽大眾連連推出新車也僅能穩住去年的銷量成績。所以，看似強勢的上汽大眾，內在已經有些乏力了。下半年的是否能實現突破，全看途觀L、途昂、科迪亞克這些新車型的給力程度。第二名：一汽-大眾銷量：87.18萬同比增幅：-1.6%強有力的市場終端優惠，給一汽-大眾帶來了不少訂單，好在上半年還算穩住了局面，僅實現微跌。不過面對上汽通用的窮追猛打，一汽-大眾（包括奧迪）的前景並不樂觀。第三名：上汽通用銷量：86.7萬同比增幅：3.97%雖然上汽通用是千年老三，不過鑒於今年一汽-大眾的疲軟，老三很可能會將老二踩在腳下。值得一提的是，上汽通用汽車6月共計售出285,191輛汽車，創下歷年新高。上汽通用五菱年底還有宏光S3上市，估計又是一匹黑馬。第四名：東風日產銷量：47.8萬同比增幅：6.1%不知不覺，東風日產已經躍居日系品牌領頭羊。奇駿、軒逸、逍客個個暢銷，即將上市的勁客更是來勢洶洶。相信日系車這波上升的節奏，今年會被東風日產帶出頭。第五名：長安福特銷量：37.29萬同比增幅：-11.94%長安福特旗下車型，基本沒有銷量遇冷的車型，但也沒有銷量較為突出的車型，再受限整個市場的冷淡和競爭對手的打壓，長安福特是否能完成今年的目標任務還很難說。第六名：一汽豐田銷量：34.5萬同比增幅：6.3%都說韓系車的衰落，把銷量讓給了日系車。其實一汽豐田全被卡羅拉和RAV4這兩款車撐起來，皇冠、銳志、甚至普拉多已經無法帶來較為可觀的數據，產品規劃是一汽豐田急需解決的問題。第七名：東風本田銷量：33.5萬同比增幅：6.3%全新CR-V已經上市，起售價低至16.98萬，預計會扭轉目前銷量的頹勢，這代表東風本田是今年最有可能衝擊東風日產的日系車企，而廣汽本田，只能再次嘆息東風本田搶蛋糕。第八名：廣汽本田銷量：33萬同比增幅：12%本田的產品規劃是把CR-V和東本，把雅閣給廣本。但雅閣所在的B級車不僅蛋糕漸漸變小，對手還越來越多。所以，眼看著銷量剛剛追上東本，全新CR-V的問世，又將再次拉開兩個本田之間的差距。第九名：廣汽豐田銷量：21.9萬同比增幅：5.1%廣豐還有兩張王牌，一是全新凱美瑞，二是小型SUV C-HR。所以，豐田在市場還算後勁十足，只不過保守的經營理念影響了豐田的市場熱度。第十名：一汽馬自達銷量：5.88萬同比增幅：92%在2017年整個車市趨於低迷的狀態下，一馬的增幅遠高於市場水平，堪稱夜空中最亮的星！當然，此消彼長，一馬的暢銷是建立在長安馬自達銷量的下跌的基礎上。特別是CX-4的問世，很大程度侵蝕了CX-5的銷量，內耗嚴重，是馬自達應該反省的問題。本文為作者原創，未經授權不得轉載