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今天上午11點，豐田汽車公司社長豐田章男開通了新浪微博，發出了第一條微博：「希望在這裡和大家成為朋友」，並附著一張他身著賽車服的照片。身為傳統日本企業的一把手，豐田章男以這樣的「貼地氣」的方式與消費者溝通，相當出人意料。為何這位一向低調內斂示人的車企大佬，要在社交媒體同消費者們賣力地打招呼？豐田章男現身微博圈粉背後，其實上同豐田在市場進入到新階段有著密切的關係。事實上，在不同場合表態中，豐田章男都表達了對於市場的高期待。早在2011年的上海車展上，豐田章男對媒體表示：「市場將成為豐田最重要的戰略市場，是牽引公司發展的重中之重。因此，豐田會進一步提升市場的地位，提速市場的發展。」而在上海車展前夕，4月6日，豐田章男再度亮相，出席了雷克薩斯在天馬山賽車場舉辦的體驗活動，這也是他首次在參與雷克薩斯的活動。這一舉動被外界認為是為雷克薩斯全新品牌落地「站台助威」。其實，作為豐田社長的他還有另一個身份——雷克薩斯首席試車手(Master Driver)，他曾表示：「雷克薩斯是自己姓名的『一部分』。」 在豐田內部，所熟知的就是其對於該品牌的熱愛。雷克薩斯市場推广部部長陳忱就曾經對汽車頭條APP小編表示，豐田章男在一次內部採訪時的表態讓雷克薩斯團隊上下感受到了「壓力」。「社長曾經說過一句：「我其實對雷克薩斯不設上限和期待的，因為當我提出一個期待的時候，就會形成一個限制發展的瓶頸，我提出第三，就會限制向第二、第一發展。」正是由於豐田章男對雷克薩斯擁有著特殊的情懷，其開通新浪微博后，網友首先討論的不是豐田汽車，而是雷克薩斯。雖然才開通微博短短數小時，但其冬粉量已經超過一萬七千人，而在他的第一條微博下，網友紛紛留言時也熱議起了雷克薩斯是否應該國產的話題。當然，網友對於雷克薩斯的熱議也同近年來雷克薩斯的表現息息相關。多年以來，雷克薩斯一直是二線豪車陣營中的中堅力量，而近年來，伴隨著全新產品的垂直換代，更為激進犀利的設計語言吸引了更多的擁躉。去年，其銷量接近11萬輛，首次在市場突破了十萬輛大關。而今年上半年，雷克薩斯在車市遭遇史上最大低谷之際，卻交出了一份學霸成績單，在華銷量超過6萬輛，同比增長31%。那麼，當豐田章男看到網友的熱議后，不知道是否會在討論雷克薩斯國產事宜時考慮進去呢？【版權聲明】本文為汽車頭條原創文章，轉載請註明出處及作者，請勿抄襲或改寫本文為作者原創，未經授權不得轉載