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汽車尾標指汽車「屁股」上貼著的標誌一般貼在尾部中央位置的標誌代表汽車品牌而 品牌標誌 以外的車標則有不同的含義每款車車尾除了品牌標誌還會貼著 車型名稱這方面並無規律可循只要你飽覽群車一般看見就能知道是什麼車型了最簡潔的尾標要數排量數字直接1.6、1.8等代表1.6升/1.8升排量的自然吸氣發動機隨後渦輪增壓發動機逐漸普及出現代表渦輪增壓的 字母T如1.6T其中1.6指排量為1.6升T則為渦輪增壓發動機 當然隨著廠家對標新立異的追求原本直觀顯示排量的數字被隱藏取而代之的是用發動機扭矩如大眾的380TSI也有用複雜公式取代如奧迪的50TFSI數字50為車輛完成百公里加速的平均加速度數值再乘以10四捨五入得出數值越大加速度越快不得不佩服奧迪的大腦洞前面說到尾標T一般指代發動機類型隨著發動機技術的更新以及廠家有意向外界傳遞這方面的信息後面又加入了不少新花樣如國內大眾的TSI指代渦輪增壓直噴汽油發動機再升級點就成了渦輪燃油直噴發動機就是奧迪的TFSI此外不常見的尾標有 SDI指代自吸直噴柴油機CGI/CDI 指代分層汽油直噴機至於發動機可變氣門正時技術VVT不同廠家則有不同標示方式本田為VTEC/i-VTEC豐田為VVT-i長城為VVT等不一而足是兩驅車還是四驅車一樣可以通過尾標看出來一般沒有貼四驅尾標的車輛就是兩驅車了 不同品牌的四驅系統標識也有區別奧迪的四驅用Quattro寶馬用xDrive、賓士用4MATIC大眾用4MOTION也有車型用4WD/AWD跟4×4來標識這是一輛四驅車除了一些常規的尾標透露出排量、發動機參數/技術等還有一些尾標能象徵「身份」如L表示加長版GT表示高性能車不過GT似乎早被玩壞了市面上一些貼著GT尾標的車型並不那麼性能而寶馬跟賓士的高性能車會有自己獨特的標識分別是寶馬M系列尾標及賓士AMG尾標隨著新能源的普及為了與 傳統能源汽車 做區分新能源汽車 也會貼上獨特的尾標當看到 Hybrid（HEV） 尾標則表示這是一輛由傳統汽油或柴油發動機及電動機共同提供動力的汽車如果車尾貼著 DM標識則表示這輛車動力系統由 純電動（EV）+混合動力（HEV）組成既可充電又可加油如果尾標貼著 EV則表明這是一款純電動車本文為作者原創，未經授權不得轉載