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今年7月份的SUV市場，毫無疑問又是哈弗H6霸榜了。截止至7月份，哈弗H6今年共售出263872輛。為什麼哈弗H6能一直保持出色的市場競爭力呢？我們還是要從H6的誕生說起。第一代哈弗H6於2011年8月25日上市，僅僅一個半月，就幹掉了當時的合資品牌途觀和CR-V，然後就開始了7年的不敗神話。當時哈弗H6分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價8.88-16.28萬元，柴油車價格為12.18-14.18萬元，與現在的價格相當。當時長城推出哈弗H6的時候，根本沒想過這車會這麼受歡迎。不過既然大家都喜歡這樣的SUV，乾脆就多出幾款。於是在2015年哈弗品牌在上海發布紅藍標戰略，接著又有了運動版、升級版、經典版、換代版等車型，加上今年新增的1.3T車型，粗略估計有60多款車型。難怪大家都爭先恐後地買哈弗H6。因為售價不高，而且可以根據個人喜好，選擇自己需要的外觀和配置，所以選擇緊湊型SUV的消費者很大幾率能在眾多H6的車型中選擇一款滿意的車型。不過也是因為H6種類繁多，在「H6們」中選一款合適的也不是什麼簡單的事。那麼各種型號的哈弗H6分別都適合怎樣的消費者呢？首先是哈弗H6運動版。運動版分紅標和藍標，動力方面搭載1.5T汽油發動機和2.0T柴油發動機，傳動部分為6速手動和6速手自一體變速箱（柴油版只配備手動擋）。從外觀上可以發現，紅標的進氣格柵為經典的大嘴造型，主打豪華和大氣；而藍標為幹練的六邊形進氣格柵，主打年輕和運動。大燈造型方面，紅標更為樸實，而藍標則偏向犀利。內飾上也是老款哈弗H6的設計風格：紅標版使用仿木紋裝飾板，看上去更老成；藍標版用銀色裝飾條進行裝飾，看上去稍顯年輕。適合人群：運動版配置豐富，配備柴油車型更適合不良路況。喜歡配置豐富且對越野性能有一定需求的消費者可選擇運動版車型。然後是哈弗H6經典版。經典版只提供藍標版本，起售價為8.88萬元。該車搭載一台1.5T汽油發動機，傳動部分有6速手動和6速手自一體變速箱可選，全系只提供前驅車型。其格柵為哈弗最新的「大嘴」家族式設計，大燈比較平庸，整體設計並沒有太多出彩的地方。內飾方面雖說較為簡陋，但能滿足基本需求。適合人群：H6經典版主打性價比，即使是自動擋車型，優惠后的起步價也不過10萬，非常適合預算不多的消費者。接下來是升級版。顧名思義，哈弗H6升級版是經典版的加強版本，且同樣只提供藍標車型。除了經典版的1.5T發動機，升級版還搭載了2.0T柴油發動機（只匹配手動變速器），傳動部分與經典版相同。外觀方面，升級版車型的前臉使用尺寸更小的進氣格柵設計，與第一代哈弗H6相似。在驅動形式上，H6升級版提供兩驅和四驅可選。適合人群：升級版車型的起售價同樣是8.88萬，但可選擇性更多。如果對配置有較強的針對性，不妨試試H6升級版。最後是哈弗H6換代版。換代版於今年上市，有紅標和藍標之分。該版本車型搭載全新的1.3T和2.0T汽油發動機，全系標配7速雙離合變速器。換代版的外觀較老款更加時尚動感，大嘴設計很符合它SUV車型的身份。內飾方面的變化更為明顯，全新的設計風格讓內飾有了煥然一新的感覺，中控台整體偏向於駕駛員一側也很好的增加了易用性，雖然內飾整體採用了很多平直線條，但看上去並不死板。新車還配備了全新樣式的四輻多功能方向盤，看起來較為厚重。適合人群：換代版強調城市駕駛，因此油耗表現和豪華感比其他版本更為出色。對追求質感的消費者來說是個不錯的選擇。