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好消息！以後從東莞出發，可以坐城軌到廣州啦！只需15分鐘！和惠州小夥伴有啥關係？嘿嘿，因為這條城際與莞惠城際可親了它們將在東莞望洪站相接惠州小夥伴不出站就能搭！進入珠三角地區「一小時」城市圈太方便了！據悉，佛莞城際市新路段預計7月底可合攏，預計2019年通車。以後從東莞去廣州大概只需15分鐘！真的是刷個朋友圈就能從東莞到廣州了！佛莞城際鐵路廣州至東莞段全線共新設7個車站，即廣州南站、長隆站（地下站）、番禺大道北站（地下站）、官橋站（高架站）、蓮花站、麻涌站（高架站）、望洪站（東莞西站）。工程預計2019年完工並通車。現在，佛莞城際鐵路番禺段目前正在緊張施工中。通車后，將大大方便廣州與東莞兩地市民的往來。據悉，工程將與在建的廣佛環線和即將開工建設的東環線交匯后，將實現與廣州南站的無縫對接，並與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接。其中扮演重要角色的望洪樞紐離我們有多遠呢？今年4月，東莞發改委又發布了最新消息：望洪樞紐將於年內啟用，今年莞惠城際將會全線開通！去年3月30日，莞惠城軌東莞常平東至惠州小金口段正式開通運營。2016年3月30日，莞惠城際常平東至小金口段開通運營，目前，莞惠城際已開通東莞常平東至惠州小金口段，共常平東、樟木頭東、銀瓶、瀝林北、仲愷、惠環、龍豐、西湖東、雲山、小金口等10個站，其中7個在惠州。今年4月，網路上流傳一張《2017鐵路基建項目開通安排》的圖片，上面提到莞惠城際靜態驗收計劃開始時間是4月，動態驗收計劃開始時間是今年6月，具備開通條件時間為今年9月。東莞市發改局對此回復稱，莞惠城際是省屬工程，具體由廣東珠三角城際軌道公司建設，廣鐵集團進行運營。經與廣東珠三角城際軌道公司溝通了解，該司最新反饋，完成莞惠城際線聯調聯試、驗收及試運行(空跑)等工作仍需一定時間，該司預計莞惠城際道滘至常平東段在今年內開通，具體時間由廣鐵集團、廣東珠三角城際軌道公司公布。這也就是說，莞惠城軌預計今年內全線開通。而城際軌道望洪站，是集莞惠、穗莞深、莞佛等3條城際軌道及東莞R1線四軌交匯的站點，位於東莞望牛墩鎮和洪梅鎮交界處，南北走向的穗莞深城際在此與東西走向的莞惠城際形成十字立體交叉換乘，穗莞深線站台層位於佛莞惠線站台層下方。目前，望洪站莞惠城際車站主體工程及附屬結構已基本完成，穗莞深城際車站已完成95%。莞惠城際全線通車后，將為東莞與惠州架起一條經濟走廊，其中在望洪樞紐站與佛莞、穗莞深城軌、東莞R1線接駁換乘。這樣，惠州市民可坐城際在望洪站轉乘，往北可前往白雲機場，往南可抵達深圳機場（前海），實現無縫對接。去廣深佛不要太方便！