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空調冷風要經過鼓風機、製冷系統蒸發器、暖風系統的小水箱以及風道之後才能從出風口吹出來，這些系統內在長時間之後肯定會產生大量的灰塵和細菌，人如果在這樣的狀態下直接使用空調肯定對身體是非常不利的，夏季汽車空調保養，有經驗的網友還應該能夠聞到一些異味。所以此時應該將車窗甚至車門全部打開，開啟外循環模式並將風量調到最大，然後人員離開車內，2-3分鐘后再回到車內並使用空調，這樣做是為了將空調系統內的細菌和灰塵儘可能地排出，減少對車內人員健康的危害。夏季汽車空調保養：車輛暴晒之後如何使用空調？車在夏季被暴晒之後，剛上車的時候肯定非常痛苦，如果此時一味地將空調溫度調低、風量調大，其實車內溫度下降的速度是很慢的，你只有在出風口處才能感到一絲涼意。想迅速降溫的方法其實很簡單，打開車窗，使用空調的外循環吹風狀態將車內熱氣先排出去，2-3分鐘后再關窗開啟製冷，這樣空調的製冷效率肯定要更高一些。夏季汽車空調保養：車輛啟動/熄火時，空調的開啟時機這是兩個非常容易忽略的細節，很多車主在夏季會將空調的製冷長期開啟，這種做法對於車輛的損害還是比較嚴重的。先說啟動狀態吧，空調壓縮機又會增加電氣系統的負荷，啟動時勢必會增加啟動機的負荷，長期帶空調啟動會影響啟動機的壽命，尤其是對中低端車型。有些高端車型的自動空調帶有保護功能，車輛啟動后壓縮機才會工作。再來說一下熄火狀態，空調製冷時內部會積壓大量水分，直接熄火后這些水只能積壓在空調內部了，時間長了肯定要發霉、滋生細菌，我們很多車主聞到過的酸臭味應該就來自於此。所以正確的使用方式是，每次車輛啟動后再開啟空調，每次在車輛熄火前，提前2-3分鐘關閉空調壓縮機。夏季汽車空調保養：出風口向上吹製冷效果最好出風口隨意調整方向會影響到空調的製冷效率，根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，在製冷狀態下將出風口向上調能夠發揮出最好的製冷效果。夏季汽車空調保養：長期將空調溫度調到最低也是不好的即使酷暑難當，大家也最好不要將空調長期調至最低溫度，車內外的巨大溫差容易引起感冒甚至空調病，如果是自動恆溫空調，26°是比較合適的溫度。夏季汽車空調保養：空調系統的維護保養空調濾清器算是空調系統的門戶，也是直接影響到空調出風量、噪音甚至製冷效果的關鍵部件，如果上面積壓太多的灰塵和樹葉等雜物，除了工作不暢，還會滋生黴菌影響健康。每個廠家都會在保養手冊上標出更換周期，不過車主還要根據車輛使用環境的空氣質量適當調整周期，建議大家最好在每年春季進行更換。夏季汽車空調保養：製冷效果明顯下降？如果空調製冷效果明顯下降，那很可能是因為「缺氟」了，其實就是該添加製冷劑了。過了夏季，汽車空調就可以徹底休眠了嗎？相信有很多網友車上的空調在非夏季時都是長期處於休眠狀態的，很可能半年甚至更長時間都不會啟動，其實這樣對空調系統是有損害的。在長期閑置的狀態下，夏季汽車空調保養，空調壓縮機不夠潤滑，各管路可能發生泄漏，軟管更是會變軟，所以最好每月都開啟一次空調製冷，時間不用太長，30-40秒即可，上面的問題就都迎刃而解了。