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對於自己的第一輛車，年輕人總是充滿遐想的，要顏值高，要功能齊，要省油等等，當然還有很重要的，不能太貴。沒辦法，在還沒成為一個土豪之前，手頭的預算確實有點緊，好在如今的車企開始越來越關注到年輕化的市場，選擇也開始多了起來。放在幾年前，想要在10萬以內買上自己第一輛車，能選擇的範圍大概只有自主品牌了，可是對於年輕人來說，往往裡子面子都想要，自主品牌並非不好，但如果能買到的是一輛還不錯的合資品牌，一定會更加喜聞樂見。比如像7萬以內買上一輛豐田，現在也不再是問題了。3月9日，廣汽豐田旗下YARiSL致享在成都正式上市，此次新車共推出1.3L和1.5L兩種動力，共9款車型，售價區間為6.98萬-10.68萬元。對於一款合資品牌車型而言，不到7萬元的起售價，已經能吸引到對第一台車充滿期待的年輕人了，更何況新車的顏值、配置同樣不俗。新車前臉與YARiS L致炫一樣延續豐田家族式的KEENLOOK設計理念，但是優化了前臉的3D立體梯形設計，並且下格柵採用橫條設計，使整車看上去動感不失大氣。同時，為了滿足年輕群體的多元化需求，致享提供了7種顏色選擇，除了天際白、水晶銀、閃電橙、炫晶黑、珊瑚紅這五種經典色，還配有珍珠白和海鑽藍兩種獨具個性的專用色，帶來更多鮮活與時尚的元素。內飾設計上，整個中控台區域和儀錶檯布局緊湊，展現出了簡約的理念，局部裝飾件採用「亮黑工藝」，換擋桿、方向盤使用皮革包裹，高配車型還提供了真皮座椅，則是提升了檔次感。在空間上，緊湊級的致享軸距為2550mm，車身長寬高分別為4440/1700/1490mm。高配車型的後排座椅還可4/6分割，進一步擴展了後備廂的空間靈活性。當然作為年輕的新手司機的第一台車，在安全配置上尤其不容忽視。在被動安全方面，致享使用了豐田的GOA車身。GOA車身具有高強度座艙和衝擊能量高效吸收能力的車身結構，當發生比較大的碰撞時，能有效防止座艙的變形，最大程度保護車內乘客的安全。同時，致享全系標配車身穩定性控制系統（VSC）、牽引力控制系統（TRC）、坡道起步輔助系統（HAC）和剎車輔助系統（BA）等主動安全系統，中配以上車型將配備前排側氣囊，頂配車型還將配備定速巡航等功能，在安全與便利上，都為年輕司機做了貼心的準備。動力方面，致享將沿用1.3L和1.5L自然吸氣發動機，其最大功率分別為(73kW)99PS和(79kW)107PS，峰值扭矩分別為123N•m和140N•m。傳動系統可選5速手動或CVT無級變速箱。總的來看，致享的上市是廣汽豐田首次推出小型三廂入門車型，進一步豐富了產品線，填補了在小型三廂車型上的空白。雖然這個細分市場競爭激烈，但是有著豐田的口碑與影響力做支撐又有著6.98萬起充滿誠意的售價，相信這位後來者會有不俗的表現。