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圖片為美國現役最先進的佛吉尼亞級核潛艇，眾所周知，由於核潛艇的總體性能並不如美國核潛艇，落後的差距高達30年左右，比如，美國目前主力攻擊型核潛艇的極限水下航速高達30節左右，而第一代和第二代戰略核潛艇的最高航速不足23節，甚至更低，航速差距讓中美核潛艇的水下相遇變得異常危險，所以研製和建造新一代戰略核潛艇——096就成為當務之急。096型核潛艇是發展的第三代戰略導彈核潛艇，它與巨浪3型潛射洲際核導彈一共構成了未來30年戰略核力量的基石，但為什麼這種核潛艇總是只聞樓梯聲，卻從來沒有露面過，這中間到底發生了什麼呢？又是什麼原因造成傳聞已經有10年之久的096核潛沒有出現呢？軍事專家雷澤先生認為，下一代核潛艇出現「難產」問題，主要是技術實力還需要刻苦攻關，除去核動力裝置研製進度落後，核潛艇還存在一個普遍問題，就是採用雙殼體技術，造成潛艇的水下排水量過大，本來動力系統的動力供給就不足，巨大的水下排水量，讓潛艇的航速變得更低。美國目前的核潛艇均採用單殼體技術，比較節省空間，而雙殼體潛艇多出來的噸位其實全部裝的都是水，不僅壓縮了潛艇內部的空間，還無形中體積龐大。從海域情況看，黃海和東海的大部都位於大陸架上，總體海域深度較淺。上述兩海區的平均深度不到150米，並不適合大噸位潛艇作戰，俄羅斯媒體也認為，海軍並不適合採用體積龐大暴露率高的超大型潛艇，海軍現有的雙殼體潛艇過大的水下全排噸位與海軍的實際作戰環境存在很大衝突，但從未製造過單殼體潛艇，技術壁壘干擾著人。總體上來說，雙殼體潛艇固有的水下全排噸位大、暴露體積大、耐壓艇體容積小的弊端，與我海軍自身作戰需求的衝突將越來越激烈。這些弊端在不改變殼體結構前，是難以得到根本性扭轉的。不過，現階段進行殼體形式的轉變，在設計和建造上都會帶來巨大困難。綜上所述，下一代戰略核潛艇還需要等待較大的技術突破，所謂096甚至098核潛艇都是無稽之談。