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對於寶馬粉來說，應該都不會忘記在1989年法蘭克福車展中亮相的代號為E31的8系。這款定位較6系更為高階的大型GT轎跑，儘管早已於1999年停產，並且所有車型全球一共銷售了僅3.1萬多輛。但絕美的身形至今仍讓許多車迷回味不已，其後繼車款的相關消息在流傳許多年之後，如今終於成真。BMW先是於2013年Concorso d'Eleganza Villa d'Este盛會中發表了由Pininfarina操刀的Gran Lusso V12 Coupe概念作品，這被視為BMW試探再次進軍大型GT轎跑的風向標。Gran Lusso V12 Coupe隨後BMW在去年6月不僅重新註冊了「8 Series」的名字，並一口氣申請了包括825、830、835、845、850、M850及M8等車名，不僅涵蓋了相當廣的車型選擇，更首度在8 Series中出現掛上「M」字的名號——不用多說，這一定暗示著未來8 Series將會擁有與Mercedes-AMG S 63 Coupe一較高下的頂級性能車型。根據了解全新8 Series將會與G11 7 Series同樣以CLAR后驅模組化平台(Cluster Architecture)為基礎進行開發，且由原廠賦予的G14/G15開發代號，也暗示著未來8 Series將會同時具備Coupe硬頂與Convertible敞篷兩種車身形式，或許未來還有可能推出Gran Coupe四門轎跑也說不定哦。根據寶馬的規劃，這未來新一代8系將於2018年正式發布，新車的回歸也代表著寶馬將重新進軍頂級豪華跑車市場，而在該級別當中梅賽德斯-賓士S級Coupe將是其最大的競爭對手。