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H2/文自2012年上市以來，長安品牌旗下逸動車型至今熱銷近70萬輛。作為一款10萬元以內的緊湊型轎車，逸動以其強勁的市場表現，足以被稱之為「國民家轎」。按照國際慣例，上市多年的逸動終於迎來了它的首次換代。近日，長安汽車正式發布了第二代逸動的官圖，新車有望於年底發布亮相，並將於明年初正式上市。相比以往老實沉穩的國民家轎形象，第二代逸動搖身一變高顏值小鮮肉！噹噹當...當!吃瓜群眾：小編你丫放錯圖了，這是明明睿騁CC啊！H2：並沒有，這就是第二代逸動！吃瓜群眾：納尼？從外形設計而言，第二代逸動與睿騁CC都採用了長安汽車最新的「生命動感」設計語言，整體的設計風格上，保持著高度一致。前臉采都用了「基因鏈」式的進氣格柵，從上延續至下保險杠，並與霧燈區一體相連。整體連貫，極富設計感與層次感。第二代逸動睿騁CC但細節上，在前大燈組、進氣格柵以及霧燈區等地方，兩者也還有所差別。第二代逸動在進氣格柵外側與霧燈區外側，所增添的鍍鉻飾條，整體運動氣息比之睿騁CC要更為突出。側面看去，第二代逸動與睿騁CC在風格上同樣高度一致。同樣的雙腰線，與並不複雜的形面設計，卻都顯示出陣陣的高級感。軸距與車身長度更高的睿騁，側麵線條要顯得更為舒展。而相對緊湊的第二代睿騁，則在尾部錯開的上腰線帶來了更多的肌肉感，加之溜背式尾箱造型與「小鴨尾」的介入，使之看起來頗有美式運動轎跑的味道，運動感十足。第二代逸動睿騁CC由於側身線條的緣故，第二代逸動與睿騁尾部造型就已截然不同。採用大溜背與「小鴨尾」設計的第二代逸動，整體尾部造型比之現款逸動更為流暢，並且在線條的運用上也更為簡潔，而這種簡潔比之現款卻映襯出更多的高級感。並且在尾部的細節上，第二代逸動採用了類似於前車燈組的LED尾燈造型，使之前後呼應，更具美感。現款逸動至於內飾方面，儘管本次官圖並未對這一點進行放出，但是由於第二代逸動與睿騁CC在外形設計上的高度接近，兩者在內飾設計上也或將保持一致，採用對稱式設計和懸浮中控屏幕。當然因為車型定位的不同，新一代逸動也會進行相應的改變。睿騁CC內飾諜照截至目前，除了內飾設計，長安也未對二代逸動的車身尺寸、車載配置及動力總成進行公布。但據了解，新車將比現款尺寸更大，內部空間也將相比現款得到優化。而且從僅有的官圖細節來看，新車至少也配備了電動天窗、ACC自適應巡航、LED光源等，並且第二代逸動作為長安「智色雙旋」戰略下的全新一代產品，智能互聯繫統想必也會搭載其中。動力方面，根據目前長安旗下新產品的動力搭配來看，第二代逸動很有可能將搭載長安blue core 1.5T發動機與愛信6AT變速箱。說了這麼多不妨多欣賞欣賞第二代逸動的美圖吧！看了這麼多老鐵們可以開始盤算存錢買第二代逸動的計劃咯