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去年10月1日，駕考改革轟轟烈烈，從學時變化到收費標準的嚴格化，都對學員學車考駕照產生了不小的影響。今年10月1日起，又一輪駕考改革來襲，本期，元貝駕考小編就為大家盤點一下2017駕考新規的「四宗最」。最困難：入庫項目限時完成倒車入庫和側方位入庫項目本來就是科目二考試的難點，一般想要順利通過都需要離合和方向盤的配合，很多學員為了提聯考試通過率一般都會選擇慢慢開。但是新規卻對這兩個入庫項目增加了時間限制，倒車入庫不超過210秒，側方位停車不超過90秒，一旦時間超出，直接不合格。經過很多學員的實測，其實這個考試限制時間還是比較寬裕的，即使學員車速稍慢也不容易超出，所以學員更應該避免的操作是為了在限時內完成考試項目，反而加快車速，導致壓線等問題出現。最好評：中途停車只扣5分以前一提到中途停車，學員們就感到頭疼，尤其是電子監考之下，一不小心車速過慢也會被判為中途停車，直接不合格。如今新規中的評分標準把中途停車的不合格改為扣5分，在80分合格的科目二考試中，這項改革是最受廣大學員好評的一項了。最文明：禮讓成為考試重心比起科目二對考生駕駛技術的進一步嚴格把關，科目三考試的諸多評分標準的改革，將「文明禮讓」的車德看得尤其重要。除了理論考試中增加了文明行車類的考題數量，科目三路考中觀察周圍交通環境和轉向燈使用等動作都從原先扣分變成了不合格處理。雖然科目三扣分項目更加嚴格了，但只要學員時刻想著文明行車的基本準則，根本不用擔心這些扣分項目。最實用：超車考核變為必考超車其實應該是新手司機的必修課，很多學員曾經拿到證上路開車時，卻只能晃悠悠地跟在其他車輛後面，卻找不準超車時機。如今這項必備技能終於被科目三正名了，並且對超車動作中的重要操作都做出了不合格的評判標準。這樣來看，考試難度顯然增加了，但是對學員和未來交通來看，都是有益無害的。學員只要熟練掌握變更車道的技術，加上靈活變通，通過超車也不難。