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立足時代變革十字路口，以「新榜樣·先鋒的力量」為主題，由貿促會汽車行業分會、重慶車展組委會指導、車市紅點＆紅點汽車與一點汽車聯合主辦的「2017汽車媒體人之夜暨第五屆汽車傳媒大獎」將於2017年6月7日在重慶車展前夜在重慶君領高爾夫私人俱樂部舉行。和其他「舶來品」一樣，2003年7月，由美國新聞學會媒體中心提出的「We Media（自媒體）」概念在也經受了「引進、吸收、繁華、改良、再發展」的過程。2013年至今自媒體幾乎成幾何倍數增長，自媒體的發展，對廣告主和受眾都產生了新的衝擊，尤其是在汽車領域，在各種不同的聲音來自四面八方，「主流媒體」的聲音逐漸變弱，人們不再接受被一個「統一的聲音」告知對或錯，每一個人都在從獨立獲得的資訊中，對事物做出判斷。由於汽車行業發展的特殊性，汽車自媒體發展不再滿足於新聞傳播者，更是汽車業生態的有力融合者和生力軍。但我們同時也看到，如今絕大多數汽車自媒體難以通過模式複製變成像papi醬或咪蒙那樣成功的典範，許許多多的在金字塔中間的那些，對於冬粉並不多卻可以產生優質內容的自媒體來說或冬粉很多卻難以產生變現，依然是迫在眉睫的問題。作為過去「獨步天下」的門戶、垂直網站也在發生著自我變革，自媒體與上述載體行成了新的互融關係，自媒體成為傳統互聯網媒體的內容積極補充者。看似「和諧」背後更多體現的是「內容為王」的時代「新變種」。在自媒體橫生的時代，傳統媒體顯然已經遭遇了徹徹底底的洗禮，但無論傳統媒體怎樣的沒落，終究影響了一代甚至幾代營銷人的思維，自媒體在當下時代又該如何生存？各車企又該如何面對這一傳播新常態？對於媒體、公關、車企整個汽車產業鏈上的從業者又將如何應對和尋求和諧發展？這是一個值得探討的問題。此次「汽車媒體人之夜」將邀請百餘位汽車自媒體及數百位汽車企業營銷、公關、市場代表、專家評審團參會列席。屆時insight大數據平台將在會上發布，同時，「汽車新媒體聯盟」也將於當晚首次揭開面紗。另外，由汽車新媒體聯盟、新主流媒體汽車聯盟、汽車媒體智庫、北京師範大學新媒體傳播研究中心特別支持的「汽車媒體人先鋒獎」也將同步公布， 對於汽車自媒體正能量發展給予肯定，同時提供了新的動力引擎和發展方向。6月7日，汽車媒體人之夜期待與您相約重慶，見證汽車自媒體的發展進程。更多精彩，敬請期待。