Zi 字媒體

對於一部分消費者而言，選擇SUV其實是一種妥協，他們大多家中上有老且下有小，所以對車輛的空間和通過性就需要更高的要求，SUV雖然可以較好解決空間和通過性能，但市場上我們能買得起的SUV大多和所謂的速度和操控無關，所以很多超級奶爸也因此放棄了心中對性能一詞的小期望，不過隨著本田冠道的上市，這種聽起來有些心酸的「用車妥協手冊」也逐漸開始改變了。品牌 | 廣汽本田 冠道車型 | 2017款 370TURBO 兩驅豪華版價格 | 27.98萬元品牌 | 上汽大眾斯柯達 柯迪亞克車型 | 2017款 TSI380 7座四驅旗艦版價格 | 26.98萬元品牌 | 上汽通用雪佛蘭 探界者車型 | 2017款 550T 自動四驅拓界版價格 | 22.99萬元冠道的發動機參數是30萬左右的合資中型SUV中最為扎眼的，2.0T發動機具備272馬力的動力與370牛.米的扭矩，雖然聽起來牛逼的不得了，但其實冠道的調校還是以日常舒適的駕駛乘坐為主，動力雖然儲備足夠，但不會給你性能車的突兀感，而9擋手自一體更是讓換擋更為流暢，也保證了出色的經濟性。柯迪亞克和途觀L的動力總成一致，都是EA888渦輪增壓發動機，匹配DQ500濕式雙離合變速箱，四驅系統也都是4MOTION，但柯迪亞克更多對運動的追求卻讓它的百公里加速成績衝到了6.81秒，不僅跑的快，日常上手駕駛也非常輕鬆，車輛與駕駛者的溝通感很強，油門調教線性，變速箱與發動機的合拍度很高。探界者使用了和昂科威相同的2.0T渦輪增壓發動機，賬面數據一致，但探界者的整備重量卻更輕，9AT變速箱的換擋邏輯與平順性也更好，所以加速成績自然大幅優於昂科威。但畢竟價格明顯低於昂科威，探界者在內飾的豪華程度與高科技配置數量不顯過人，但滿足一家出行和代步需求則小菜一碟。求評論！求吐槽！求嘚瑟！本文為作者原創，未經授權不得轉載