Zi 字媒體

新建京張鐵路(京張高鐵)將在2019年年底完工通車。7月7日，記者從京張高鐵五標一工區工程部獲悉，京張高鐵官廳水庫特大橋作為京張高鐵建設中的重點工程，目前項目正在緊張建設中，預計將在年底完成主體結構。屆時，由八個造型優美的曲弦桁梁組成的官廳水庫特大橋將如一道長虹跨越官廳水庫，增添一道亮麗的風景。7月7日，記者在京張高鐵官廳水庫特大橋現場看到，目前大橋已有3孔曲弦桁梁頂推到位，彩虹橋的外形初見雛形。據京張高鐵五標一工區工程部部長陶正國介紹，為保護官廳水庫水資源，主橋施工採用頂推法進行，即鋼樑在陸地支架拼裝后，再分段依次頂推至設計位置，以減少水上作業對官廳水庫區的污染。計劃以平均每個月一孔的速度來進行頂推施工。預計今年11月份可將8孔鋼樑頂推到位。據介紹，2016年4月京張高鐵正式開工建設。京張高鐵東起北京北站，途經海淀區、昌平區和延慶區，由延慶區康莊鎮入河北省境內，最後抵達張家口南站，全長174公里，共設10個車站，設計時速為350公里，按照計劃，京張高鐵將在2019年年底完工。京張高鐵官廳水庫特大橋是京張高鐵建設過程中一重點工程，該橋跨越官廳水庫，距水庫大壩約16.7公里，線路走向基本與京藏高速官廳水庫特大橋并行，全橋長9077.89米。據《北京晚報》