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微信ID：woihaoche車輛保險是每個車主必不可少的關心話題2017年汽車保險新規定是繼2015年過後又一次重大改革 目前全國範圍內自主核保、自主渠道係數浮動下限將從0.85下調到0.75此舉擴大了保險公司自主定價權有利於惠及更多消費者 根據本次改革購買車險的最低折扣由原來的0.4335下調至0.3825部分地區甚至低至0.3375如果你是一名具有良好駕駛習慣和安全記錄的老司機那麼恭喜你你下一次購買車險的費用也許會下浮20% 可以說本次改革使得車輛保險在原有保險規則下以投保5000元計算如果5年期間A車主都未出險那麼他的保費總花費為18250元 如果5年間B車主每年出險2次平均每次保險賠付1500元維修費那麼他5年間的花費卻為18000元 由此可見按照原有車險費率折扣車主在投保5年期間未出險的總花費比有過出險記錄的花費基本相當甚至還要多250元錢 也就是說在原有商業車險費率規則的某些情形下車主出險次數越多、賠付金額越大從投保車險上的受益越多反而一位駕駛記錄良好的司機從車險折扣上獲取的收益卻不明顯由於本次車險費率改革駕駛記錄良好的司機的保費可能下浮20%駕駛習慣良好的老司機將會真正受益實實在在的省下一筆保險錢 而除了消費者實際的利益本次車險改革所帶來的深遠影響也是十分巨大首先因為之前遵紀守法和不按照套路來的實際所感受到的「物質懲罰」並不明顯 讓司機在開車的心態變得更謹慎使得用車成本降低讓車險分擔更公平更合理促進商業車險健康發展除此之外所帶來的連環效應也是顯而易見的 保險費用更細化與修改前相比現在是以車輛的實際價值確定保險費用若發生全損時車輛即可獲得實際損失的賠償如果同價格車輛投保安全係數較高的車輛保費用將會更低 保險範圍擴大被保險人或司機的家人可在三責險項下進行賠付就是你撞了自己的家人也會獲得賠償（我想沒有人願意獲得此類保險）除此之外因為颱風、熱帶風暴、暴雪、冰雹等自然災害所導致的車輛損失也增加到車損險保險責任中各險種也均刪除了多項責任免除約定 對按規矩開車的車主更有利保險公司給出的價格高低還將參照車主的駕駛行為習慣和駕駛風險上一年沒有出險則所繳費用在後面年限將逐年遞減 增加「代位求償」權當本人遇到對方負全責的保險事故如果對方因為投保額不足或者沒有能力賠償受損一方可以要求自己的保險公司先行賠付然後由保險公司負責向對方追償 更加合理也必須更加規範在此種規則下最大的收益者無疑是消費者但也正因如此我們可以預見將有各種小公司、代理公司將有很大可能出現惡性競爭為此我們由衷的希望相關企業和部門建立完善的監管機制把規改的初衷最大限度地用之於民 會講故事，乾貨知識，讓閱讀更有趣的汽車媒體！小編懇請【點個贊】並【關注】我們吧！