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原標題:美納悶航母進展這麼快：終於找到原因今年4月份，首艘001A型航母在大連正式下水，預計將命名為山東號，作為遼寧艦的升級版，001A型航母的進步其實非常顯著，包括甲板布局、艦島設計、內部艙室以及電子設備等一系列領域，通過這艘航母的建造，徹底掌握了現代化航母的設計建造技術，這對於未來航母的發展具有重大意義。美國「大眾科學」網站日前表示，雖然擁有了001A型航母，但海軍並沒有「吃老本」，而是加速建造002型航母。據解放軍少將金一南此前透露，於2015年啟動了002型航母的建造，有報道稱，曾一度緊急喊停了002型航母，以等待電磁彈射和蒸汽彈射的對比評估結果，目前來看，已經決定在這艘航母上應用電磁彈射技術，並且明顯加快了建造速度。美媒稱，電磁彈射並非唯一的技術突破，日前，公開展示了代號為CGT-60F的重型燃氣輪機，其輸出功率高達230兆瓦，完全由自主研發，並且成功進行了第一級透平葉片的高溫冷效試驗以及燃燒室全溫全壓試驗驗證，除此之外，新一代300-400兆瓦功率燃氣輪機也在順利研發中，美國軍事專家表示，這種燃氣輪機稍加改動就能夠驅動大型船舶，包括航空母艦。在航母艦載電子系統領域，也取得了重大進展，目前正在測試的002型艦島模型與001A有著較大不同，在原有的346有源相控陣雷達上方增加了較小的雷達陣列，專家預測002型航母將配備類似055型驅逐艦的綜合集成桅杆，新增的雷達將用於定位和火控，並與其他艦艇進行實時情報共享，擴大艦隊監控範圍。目前殲-15彈射版戰機已經進行了大量電磁彈射測試，這為002型航母服役后艦載機部隊迅速適應掃平了最後障礙，除此之外，殲-31升級版戰機近期也活動頻繁，美媒猜測正在研發一款基於殲-31的艦載隱形戰機，配備國產渦扇-17發動機，具備不加力狀態下的超音速巡航能力，與美國F-35C艦載機展開激烈競爭。在002型航母之後將是航母發展的真正高峰：003型核動力航母，這艘航母排水量將高達90000噸，配備新一代隱形無人機和隱形戰鬥機，由於配備了核動力反應堆，003型航母將有充足的電力來驅動激光武器和電磁武器，不久之前在軍事博物館的成就展覽中曾公開過未來核動力航母模型，專家認為，這在一定程度上代表了航母的發展方向和雄心壯志。先後三次試探了的底線，促使進行軍事因應。那麼在已經開始顯露與以往不同的執政理念的時候，美國如此的進行試探性的動作，真的能夠得到自己想要的東西嗎？美國先後三次對進行了試探，以獲得的軍事反擊的底線。其中現實藉由試射導彈和核試驗，與進行了大規模的軍事演習。但是這次演習最大的亮點不是規模和明目張胆，而是將美國的B-52異動到了韓國境內。第二次軍事試探是圍繞著釣魚島進行的。由於在釣魚島問題上，已經王八吃秤砣，鐵了心的了！而美國支持日本的態度也可以說是異乎尋常的堅決。並且重新認定了和日本保持良好同盟關係，與此同時還加強了在釣魚島上的安保條約的確認。另一次試探是將網路戰定義為實際的軍事衝突，並且將美國遭到的網路攻擊的屎盆子，統統的扣到了的頭上！而此舉的言外之意，就是已經開始對美國進行實質的軍事威脅和進攻了。面對美國的這種三番五次的訛詐，一方面按部就班的進行兩會議題，另一方面也開展了積極的運作，用實際行動來給出自己的答案！在對待網路戰的問題上，將球踢給了美國，認為遭到的百分之九十的攻擊都是美國所為！而在朝鮮問題上加強了和的合作，並且通過冷淡美國的作法，積極的與俄羅斯靠近，以此來回應美國在東亞的軍事行動！與此同時，在釣魚島上，更是拿出了鐵血勇氣，誓言要登島測量！同時，公開回應美國在建兩艘航母的同時，公開了11萬噸級的航母的建造計劃！雙方較量可見一斑！美國不可能不會讀懂，首訪俄羅斯的深意！中美關係的冷淡足以說明已經開始為中美關係做冷著陸的考量了！立足打贏一場未來的戰爭不論是建立北斗系統，還是回應美國對建造大航母的擔憂；亦或者純粹是為了對未來戰爭理論的思考，所做的準備，都是在準備打一場未來的戰爭，而且是為了勝仗做準備的！中美之間，現在爆發大規模衝突的可能性不是沒有，但是會非常的低。因為，一方面也是有核國家，美國承受不起核彈突破美國反導系統的嚴重後果；另一方面，美國現階段，根本就沒有能力對進行全方位的圍堵和攔截。而且以現在美國的實力，與之比肩，卻是存在著一定的差距。因此，靜待美國衰落到某個實質性的階段的時候，在發生衝突也不是不可能的。現階段，只要保持者與美國平分太平洋的姿態就行，然後敵進我退，讓美國一點點的推出太平洋，或者說是被一點點的擠出太平洋！（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）總之，在周邊問題上，現在採取的是分而治之的方法。對待不同的國家採取不同的策略。比如對待弱小的國家，採用懷柔和適當警示的作法，比如和印尼等；對待強硬強一點的國家呢，就採用適當的武力警告，比如等；而對待更強大一些的，就會採用軍事對抗的策略，比如。而對待更強大的，甚至是超級大國，就採取適當妥協與對抗的策略，比如！未來的一段時間之內，的對外政策，不可能發生根本性的變化，但是會逐漸的從量變到質變的！因為變，已經成了所有人的共同的希望！近日，美軍有專家報告探討美國國防政策中有爭議的問題，認為反艦彈道導彈足以摧毀航母，他質疑在未來戰爭中航母脆弱到無法生存。而且在現代軍事衝突中派不上用場。我看到，百年航母發展歷史證明，被擊沉擊傷是無可避免，早在彈道導彈打航母的構思問世之前，飛機、潛艇使用炸彈和魚雷都有擺平航母的諸多戰例；所謂「沉舟側畔千帆過」，世界各海軍強國今天對航母依然情有獨鍾。儘管美軍放煙幕掩護航母戰略，中俄還是不會放棄航母夢。美國新安全研究中心的亨德里克作《航母的代價》報告，闡述了隨著能遠距離摧毀航母的新型反艦彈道導彈的出現，繼續倚重造價昂貴、體積龐大的艦船有諸多弊端。鑒於正開發多種方式挑戰航母的機動性和抗打擊能力。包括解放軍潛艇（63艘常規潛艇和核潛艇）、水面艦船（75艘驅逐艦、護衛艦和1艘航母）、飛機（227架轟炸機）、反艦巡航導彈和大量小型船隻（332艘巡邏艇）都對美國海軍構成威脅。其實，比起全盛時期的蘇聯海軍，北京這點近海艦隊的戰鬥力有明顯差距，當年美國的航母戰鬥群還不是縱橫四大洋。面對蘇聯水面艦艇、海軍航空兵和潛艇都配備反艦核導彈、核魚雷，明知開戰第一天，美國的航母起碼折損半數；但是一代接一代的新式航母依然前赴後繼，越造越昂貴。美軍專家亨德里克斯指出：「一艘航母造價135億美元」，在歐巴馬削減軍費幾千億美元的困難情況下，美軍一擲百億造航母表示倚為軍中長城。「福特」號航母有能力對抗變軌及分導式反艦彈道導彈和超高聲速反艦巡航導彈。除依賴編隊艦艇和艦載飛機打擊反艦導彈的平台外，航母配備新概念武器；如電磁軌道炮、激光武器、高能射線武器等。電磁軌道炮發射的射速達2.5公里/秒的炮彈，可摧毀340公里遠來襲的彈道導彈，防禦半徑大大超過現有近防系統。破落戶2006年軍費只有200多億美元，但是當年俄國海軍總司令奇爾科夫表示，俄軍要在2020年後建造新航母，規劃中建6艘航空母艦，部分是核動力航母，大概75000噸級。如今俄軍只殘存一條航母「庫茲涅佐夫海軍元帥」號，孤掌難鳴。但是普京決不肯放棄這一海洋霸主。（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）的第二艘自主建造的航母正在努力的完成，據報道猜測，距離下水的日子應該不會太遠，因為考慮到航母本身的作戰能力方面，國家為了提高海上作戰能力，一般都會建造一支擁有強大戰鬥以及攻擊能力的航母編隊，主要以航母為中心。第二支航母編隊整裝待發，航母實力展露無遺第一艘航空母艦遼寧艦已經在2003年就擁有自己的航母編隊，航母編隊的戰鬥群的結構一般都會有些區別，最基本的就是需要很多隻艦艇，為航母以及空中編隊提供武力支援，就拿具備成熟航母編隊的打比方，美國的編隊模式一般是包括兩艘導彈巡洋艦、兩艘驅逐艦、一艘護衛艦、兩艘核動力攻擊型潛艇和一艘補給艦，還有的會根據作戰要求臨時添加運兵船。攻擊艦和貨船。第二支航母編隊整裝待發，航母實力展露無遺美國的軍事實力大家心裡都是清楚的，也是全世界最先擁有一支成熟的艦隊的國家，就人民解放軍來說，航母的編隊構成也許會相對簡單一些，可能會包括一至兩艘093型核動力攻擊型的艦艇和一至兩艘「現代」級驅逐艦。也許還會增加一些一至兩艘的驅逐艦以及護衛艦作為後援部隊。（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）驅逐艦可能會在051C型驅逐艦或者是「旅洋」Ⅱ級052C型驅逐艦之間二選一，說實話後者的實力更強，可能會代替俄制的「現代」級導彈驅逐艦的地位。那護衛艦很可能就選「江凱」Ⅱ級054A型護衛艦，這是一款在8年前開始進入服役階段的多功能的護衛艦。在訓練初期，海軍需要的補給艦可能是噸位為23000噸的「福池」級補給艦，該艦艇是在2004年開始投入使用的。第二支航母編隊整裝待發，航母實力展露無遺想要擁有一支經驗豐富的、成熟的航母編隊需要打造很多年，的第一支航母編隊的攻擊能力很強，但是自身的防禦系統不是特別的完善，因此還需要添加一些艦艇加強保護，相比較第一支編隊，的第二支編隊在這個方面就相對來說好很多，相信終有一天，的航母編隊會成為一支成熟的、具有豐富作戰經驗的航母編隊，為了加強海戰能力而奮鬥。第二支航母編隊整裝待發，航母實力展露無遺（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）國產航母彈射器提前曝光 外媒：重大失誤？自動開始打算自主建設屬於自己的國產航母那天開始，世界各國關於該航母的所有相關性能展開了很多的猜測。今日第三艘航母蒸汽射彈器的衛星照片一再網上迅速傳開，就又立即引發了一輪新的外界猜測。從放出的衛星圖片可以看出，射彈器的貌似在的某個檢測中心的起跑線上正在進行檢測，照片裡面出現的兩條白線的長度，大概在兩百米到兩百四十米之間。從發表的報刊中可以看出，未來由眾多造船廠生產的很多國產航母都將會採用纔此種艦載機射彈器的模式來進行生產，而且目前也正在處於對這件事情的加速準備之中。並且，在有著多年檢測經驗的相關報道之中可以清楚地知道，照片中的航母處在的跑道是第三跑道，而射彈器往往都會是在第三跑道上進行測試的，那麼這就意味著這個航母很可能就是射彈器了。不過有的人有其它的看法，認為僅僅是從一張衛星的圖片是根本看不出任何的東西的，更不能夠肯定這個母艦就一定是彈射器，也不能肯定它是蒸汽式的。一般來說，航母利用射彈器去對戰鬥機進行彈射，相對於傳統的滑行飛起來說是具有很大的優勢，但是即使是已經使用上了很長的滑行跑到，殲-15都是不可能進行任何滿載滿油起飛的。儘管的母艦加上彈射器只是時間上面的遲早問題而已，但是很多國家都會認為，現今首批生產的殲-15應該配合好航母而採用滑行飛行的方式去進行，否則之前對殲-15和對遼寧艦的所有研究就會付諸東流了，遼寧號的所有改裝也會是失去了原來所有的意義。更有的人認為，即使是想做出彈射器，也不應該從電磁彈射器做起，因為這樣來說比較符合現在彈射器的國際形勢的發展需求。遵從太過於陳舊的套路，開始從蒸汽的彈射器研究起，到最終的又回到了研究電磁彈射器之上。這樣就顯得是沒有任何的關聯了。因此蒸汽式彈射器和電磁彈射器無論是構造還是發射的原理也好，都是相差非常遠的，而且兩者在繼承的這個模塊之上也沒有任何可以被繼承的東西。並不一定是說一定要製造好了蒸汽式的彈射器以後才可以製造電磁器的彈射器的。（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）美稱解放軍欺騙了全世界：航母已有戰鬥力圖為海軍E-2「鷹眼」艦載預警機，該機是目前美國海軍唯一的艦載預警機，而且在世界各國空軍中廣泛裝備。據了解，目前最先進的E-2D「超級鷹眼」裝備了一部AN/APY-9先進超高頻相控陣雷達，最大探測距離超過490公里，能同時保持對地面半徑321公里以及高度0到3萬米的空域進行搜索。軍事專家雷澤先生告訴記者，艦載預警機在航母編隊作戰體系中有兩個重要作用:一個是航母編隊低空預警，它是整個航母編隊的「鷹眼」，其次，艦載預警機是對作戰飛機實施指揮控制，是航母編隊的「空中司令部」。最後，艦載預警機是解決航母編隊前出作戰時低空預警的唯一手段，其低空預警能力直接決定航母編隊的防空體系防空作戰能力，因此預警機已經成為航母編隊體系作戰中的核心空中樞紐。可以毫不誇張的講沒有高性能的艦載預警機，一艘航母就難說有什麼真是戰鬥力，特別是如果對手的航母擁有艦載預警機，而自己沒有，事實上就形成了巨大的戰術劣勢，我們知道，擁有一艘航母是海軍的夙願，然而「航母」兩個字的背後，確實非常龐大的各種子系統，現在已經解決了航母本身，而讓航母發揮作用的，卻是各型號的艦載機。目前，已經擁有了殲15艦載戰鬥機和直18、直9艦載直升機。但是航母上必不可少的一種機型卻遲遲沒有出現。那就是艦載預警機。艦載預警機作為一種非戰鬥飛機，看似無足輕重，只要擁有了殲15就擁有了戰鬥力，但實際上，缺乏了預警機航母永遠無法走向遠海，所以西方媒體曾經輕蔑地宣稱，航母遼寧艦隻不過就是一艘試驗訓練艦，那麼事實是這樣的嗎？軍事專家告訴記者，現在是信息化時代，現代空戰為了打擊的更準確，作戰效率更高，需要分工協力，預警機就是扮演眼睛和大腦的功能，預警機通過獲得大量數據信息分析，向戰鬥機發出指令進攻或撤退，沒有了預警機的幫助，戰鬥機群很難形成配合。（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）然而，航母出航總不可能隨時隨地跟上一架空警2000吧，所以，如果想要殲15獲得預警機的支持，那麼遼寧艦隻能在預警機的活動半徑里航行，永遠走不出遠海。所以，發展艦載預警機非常必要。需要注意的是，遼寧艦和接下來的國產航母和海軍航母不同，航母採用滑躍甲板，這對艦載機起飛要求很高，在大迎角狀態下，預警機機身背部雷達天線罩造成的紊亂氣流對垂尾的影響會很大，這個難點讓不少人懷疑，在擁有彈射器航母之前，是不會裝備艦載預警機的。但是很顯然，並不這麼想，近日，圖外媒體首次曝光了一組衛星圖片，在組照片中，我們可以看到在某地的角落裡有一架不同於任何已知型號的飛機，該機裝備了圓盤式預警天線，但是尺寸卻類似於運7運輸機，但是尾部和運7有明顯區別，不但更短，而且平尾和垂尾設計很不同。這毫無疑問正是的艦載預警機JZY-01。而至於該機能否在滑躍甲板上起飛？通過衛星圖片顯示，在該地區兩條跑道中間，建造了一條疑似航母滑越跑道的小型跑道，而這個跑道上，停著一架預警機，雖然不是JZY-01，但是這也說明了對艦載預警機的研髮絲毫沒有放鬆，美國媒體在轉發這組照片的同時，還撰文稱，所謂航母沒有戰鬥能力的說法，欺騙了全世界，從第一艘航母開始就瞄準著真正有戰鬥力的航母前進，航母已擁有強大的戰鬥能力，假以時日，一旦他們的艦載預警機成熟，航母的能力將會成倍增加。要建造自己航母大約需要多少錢？根據媒體判斷，在改造第一艘「遼寧」號航空母艦花費了30億美元，摺合成人民幣大約是200億不到；現在正在北方建造的001A型航母估計造價在210到270億元人民幣。不過對比的420億人民幣「福特」級仍然要便宜不少。但是儘管這樣，仍然是一筆不小的開支。根據以前的測算結果，建造一隻航母戰鬥群，連帶驅逐艦，潛艇還有艦載機部隊，大約在1000億人民幣左右；不過儘管花費如此多，仍然對自己的新航母充滿著期待。可根據最近俄羅斯媒體刊發的俄羅斯火箭和炮兵科學院的一位專家對美俄中三國航母的戰鬥效率來看：在航母作戰部分領域還不如俄羅斯正在維修的「庫茲涅佐夫」航母，這不得不說讓人感到相當的困惑。這位專家為俄羅斯火箭和炮兵科學院院士康斯坦丁·西夫科夫，是一位專門研究戰爭理論的學者。根據他在文章《航母之戰——「庫茲涅佐夫海軍元帥」號、「遼寧」艦和「尼米茲」號：孰優孰劣》的論述，目前中俄之間對於航母應用上，存在著認識上的本質不同。航空母艦本來應該作為艦隊的核心技術，實質上前俄時代也應該確立這樣的理論，可走了一定的彎路，最終使得俄羅斯航空母艦發展落後於美國2代左右的水平。但是最近15到20年裡，確立了自己的海上力量核心為航母，這對曾經作為老師的俄羅斯來說確實有一些諷刺。尤其是俄羅斯唯一的「庫茲涅佐夫」號航母現在正在船塢內維修，與此同時不僅有一艘航母訓練艦在外面進行訓練，同時船塢內還有一艘正在建造中，從這個角度來看，確實領先了俄羅斯。（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）但是根據他依靠戰爭理論對美、俄、中航母展開定量分析，還在船塢中「庫茲涅佐夫號」竟然比「遼寧艦」分數要高，這究竟是怎麼回事呢？首先，他選擇的對比對象，是的1143.5型「庫茲涅佐夫海軍元帥」號航母（準確地說是「重型載機巡洋艦」）、的「尼米茲」號核動力航母，和的「遼寧」艦（特地註明前身為蘇聯「瓦良格」號）。在他假象中確立了兩種作戰環境，一個是面對對手沒有航空母艦參與局部戰爭和對手有航母戰鬥群的參加的全面作戰情況。根據他的指標評價體系和計算方法，我們用百分制制度了下2個表：可以看到這3種航母的在對比后得出的結論：美國人遙遙領先倒是不爭的事實，畢竟在艦載動力和艦載機起飛數量都全面佔優，可以更好的完成攔截作戰任務。但是「庫茲涅佐夫海軍元帥」號和「遼寧」艦在反潛戰力上有數倍的差距，這不得不對這位俄羅斯專家思考角度值得懷疑。（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）雖然確實在反潛戰力上存在一定短板，但是「遼寧」艦上直-8F反潛直升機就是擺設？刻意壓低這項只能說是為了凸顯「庫茲涅佐夫號」在反潛直升機數量上的優勢。用航母去執行大規模搜潛任務的思想確實也是讓人醉了，說白了骨子裡還在原來的載機巡洋艦掩護航母前出的套路打轉轉。仍然根深蒂固把航母當做掩護力量而不是主力攻擊力量去使用。實際上從現有航母編隊來看，主要的任務還是爭奪周邊的制空權，要當的是攻勢力量而不是守勢使用；要求的是對敵方升空戰機進行壓制，執行爭奪制空權的作戰，這點是重型艦載戰鬥機天然的優勢。可俄羅斯打算給「庫茲涅佐夫」換裝米格-29K這件事上更可以看到，俄羅斯目前需要不是一隻長滿獠牙的攻勢艦載機力量更多是以數量謀求守勢的海軍模式。這點是最讓人感嘆的，曾經叱吒海洋的紅海軍怎麼今天淪落會採用這種防禦策略呢？連作為軍事思想最為領先的軍事理論研究部門也在抱著這種思想，實在不可取！未來的航空母艦要更好的執行攻勢作戰，除了進一步研製第五代艦載機，更要配合使用蒸汽或者電磁彈射器，這樣才能確保升空戰機更好執行相應進攻任務。只要我們升空天空就沒有王牌，不只是一個口號，更是我們努力實踐的目標。（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）美軍要用巡洋艦撞沉遼寧號航母？海軍出手逼退隨著國產航母建造正在穩步進行中，航母話題再一次引起熱議。目前海軍唯一遼寧號航母來自於，瓦良格號航母是蘇聯庫茲涅佐夫級航母的二號艦。蘇聯海軍共發展了基輔級和庫茲涅佐夫級兩種重型載機巡洋艦，其作戰使用都與美英法航母有巨大差異。遼寧號航母整體設計與海軍的茲涅佐夫號基本一致，飛行甲板完全相同，都是基於最為完好的技術和戰術構想，而媒體一直對遼寧號指指點點，說三道四。特別是當遼寧號第一次遠航戰備任務時，惡意的進行騷擾。早在2013年第一艘航母遼寧號航空母艦為核心的航母戰鬥群出航，前往遠海訓練。這次演練絕不是一天兩天就會結束的，而遠海本身作為適合航母作戰的理想海域之一。這次遠航一共有遼寧號航母、瀋陽艦、石家莊艦導彈驅逐艦，煙台艦、濰坊艦導彈護衛艦等，水下還有核潛艇。而就是第一次演練引起了美國方面特別的關注。美國的艦艇、飛機，試圖靠近偵察遼寧號航母，經常遊盪著一些不明意圖的偽裝漁船。遼寧號航母時刻保持警戒。當遼寧號航行到遠海后，美日軍機也跟蹤偵測一路。就在以為美軍在小打小鬧的時候，遼寧號航母險些與美國海軍考彭斯號導彈巡洋艦發生撞擊。據美軍事後回憶當時考彭斯號導彈巡洋艦一直跟蹤遼寧號航母，突然遭遇到了航母艦隊，后不得不進行機動以避免與軍艦發生相撞。考彭斯號導彈巡洋艦一度行駛到遼寧號500米處。美軍導彈巡洋艦主動躲避了遼寧號航母，因為它知道自己小體格子根本無力與遼寧號那6萬噸體型發生撞擊。最後坦克登陸艦截停美國巡洋艦，在中方几艘戰艦的「圍攻」下，美軍看占不到便宜主動撤離了。中美並沒用因此發生交火。海軍艦隊群為遼寧艦遠海試航提供了優良的安全保障，在遭遇美國巡洋艦時表現得淋漓盡致。驚險一幕讓美國海軍唏噓不已，在這一次中航母編隊通過訓練得知，在與美國出現的具體事件中發現問題，才能不斷提高航母具體性能，為下一代航母的建造打下堅實基礎。目前遼寧號航母還需要改進的地方在於提高艦載機性能：一艘航母，不僅僅提供了艦載機的平台，還是一個艦隊的核心。目前殲-15艦載機脫胎於蘇-33，和F-18以及陣風一代的，但是戰鬥力不敢苟同。F-18的最新型號作戰性能和陣風都已經達到了三代半的水準。蘇-33很大原因受制於滑躍式起飛，最大起飛重量不夠。以後必須要彈射起飛艦載武器，而遼寧號航母、包括正在建設的國產航母都必須拆除花崗岩反艦導彈。目前來看遼寧號綜合戰力估計略遜於戴高樂號航母。雖然噸位大，但是戴高樂號是核動力省空間。這也是因為陣風戰機使用了彈射器上佔了便宜。未來遼寧號號航母只有到更遠太平洋、洋進行實兵操練，才能檢驗艦艇的性能優劣，從而錘鍊出真正藍水海軍。（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）[相關閱讀]英媒稱不可小看遼寧艦 比盟友航母都大很多討論實力是美國各大智庫持續熱衷的話題之一，在美國大選即將來臨及中美各層面交往日益密切的背景下，這一話題熱度也隨之上升。據《衛報》4月19日報道，華盛頓智庫「國際戰略研究中心」4月19日專門推出一個新的名為「力量」的網站來研究不斷增長的經濟、軍事、技術、外交成長等各方面實力。據稱，該研究旨在「打破神話」，並希望成為白宮及美國其他需要對有更深了解的人制定政策時的有用參考。《衛報》表示，儘管中美在氣候變化等問題上進行了一些合作，但是最近，特別是目前南海局勢問題都使得中美關係受到了重創。川普等總統候選人在貿易方面的言論也加劇了中美關係的緊張局勢。11月大選之後，不論誰接替歐巴馬擔任美國總統，都將面對美國政治家及分析家的焦慮，即將與美國「爭奪」世界最大經濟體的位置，最終也會在軍事和外交領域與美國相抗衡。在這種背景下，4月19日，華盛頓十分有影響力的國際戰略研究中心智庫在新推出的網站「力量」（ChinaPower）分析了關於軍事、經濟、科技、社會及外交的主要發展，並提出一系列曾讓歐巴馬和他的批評者們都感到焦慮的許多挑釁性的問題。其中有涉及到「遼寧號」航母的一些問題，諸如它的噸位、長度與以及與美國航母的比較等等。該研究認為，「遼寧號」排水量大約6萬噸，這比直升機驅逐艦「出雲號」排水量多出3萬噸，此外，也比維克拉瑪蒂亞號航母大很多。然而，遼寧艦的尺寸遠遠不如目前部署在日本的美國海軍第七艦隊的「里根」號尼米茲級航母，後者要比遼寧艦重45%，長度也超過其30米。該研究認為，這些數字說明，遼寧艦「既不可小看，也不是重量級的航母」。此外，該研究也詳細分析了軍費。該研究列出數字標配是奇偶，儘管在2001到2015這15年間，軍費有巨幅提升，但它基本與的經濟發展增速步調一致。不過，的軍費預算與美國相比可謂「相形失色」。美國在全球範圍內都有軍事力量，然而在任何海外國家和地區均沒有任何基地，且的國防利益主要都聚焦在亞太地區之內。該中心的軍事事務研究中心主任菲利普？桑德表示，如果開始擴大其影響區域，那麼就要被重新評估。「力量投射確實是一個超級大國的標誌——你可以去任何地方，讓你的軍隊去做任何事，在這方面，還遠遠落後。」他稱。而關於「目前是發達國家還是發展家？」這個問題，該研究給出的答案是「二者同時並存」。研究認為，目前在提高人口人口壽命、降低新生兒死亡率方面確實取得了進展，但是，心臟病等慢性病的發病率也開始上升。此外，環境污染等問題也開始顯現。貧富差距問題仍然存在。據報道，與國際戰略研究中心實驗室共同建造「力量」（ChinaPower）的發起人邦妮？格拉澤表示，是否能成為與美國相抗衡的大國需要從內部要素來分析，但是在軍事力量方面，確實是十分落後的。她希望這一網站成為白宮及其他需要對有深入了解以便制定政策的有用資源。（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）准航母進南海 遼寧艦一動作令其不敢動日本目前已經服役3艘直通甲板兩棲艦，儘管日本稱之為「直升機驅逐艦」，但其實質更接近「直升機航母」，在2017年，日本第四艘「直升機驅逐艦」出雲級二號艦加賀號就要服役，屆時，日本將擁有2艘日向級日向號、伊勢號和2艘出雲級出雲號、加賀號共四艘「准航母」。而最近日本已經坐不住了，據日本《外交學者》雜誌網站4月12日報道稱，在近日，日本海上自衛隊派出了伊勢號直升機航母，進入南海並參與於2016年4月12日到16日由印尼海軍舉辦的「科莫多」多邊海軍演習。文章稱，科莫多演習將在印尼西部蘇門答臘省省會巴東市附近海域舉行，此次演習主要圍繞海上維和行動、人道主義救援和救災等展開。上一屆科莫多演習於2014年舉行，是該演習的首次舉行。日本海自幕僚長武居智久表示，他希望日本通過參與科莫多演習提高日本自衛隊的戰術技能，並增強參與國之間的互信和深化合作。日本自衛隊的官員表示，伊勢號通過南海的航線和海軍之前靠近南海島嶼的航線完全不同。然而，一位不願透露姓名的日本官員仍然告訴《產經新聞》，伊勢號出現在南海是向的南海行動發出「強烈的信號」。日本軍艦此前還在的蘇比克灣進行了停靠。而另一位不願透露姓名的日本防衛省官員則在接受《讀賣新聞》的時候表示，伊勢號訪問菲律賓旨在促進友好關係，但仍然是一個抑制的強有力的信息。日本海上自衛隊的艦隊本月還將訪問。在2016年3月的一次發布會上，外交部發言人洪磊曾對日本軍艦出現在南海提醒亞洲各國：日本曾在二戰期間非法佔領南海島嶼，我們應該對日本試圖通過軍事手段回到南海保持高度警惕。文章稱，伊勢號是一艘以「直升機驅逐艦」的名字為偽裝的航空母艦，是日本海上自衛隊目前最先進的反潛平台之一。該艦可以攜帶11架SH-60J/k「海鷹」反潛直升機，經過改裝后可以起降固定翼F-35B艦載戰鬥機和MV22魚鷹傾轉旋翼機。（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）就現有航母數量規模而言，滿載排水量6萬餘噸的遼寧艦可以在噸位上碾壓任何一艘直升機航母。單就起降固定翼艦載戰機這一點，航母已經毫無懸念的佔據了優勢。但是轉過來講，在國產航母下水尚需時日的檔口，僅有1艘遼寧號來對付日本真的夠用嗎？無論是年代比較久遠的榛名級和白根級，亦或較新的日向級和出雲級，單艦噸位在2萬噸上下徘徊的日本准航母遠不及艦體龐大的遼寧艦。但在戰爭信息化程度如此之高的今天，噸位並不能說明一切。相較之下，單艦戰鬥能力上佳的日本准航母編隊完全可以藉助於數量上的優勢來彌補艦艇噸位上的不足。遼寧艦圓了的百年航母之夢，但真正意義上的航母之路才剛剛起步。嚴格意義上講，遼寧艦隻是海軍在瓦良格的空殼基礎之上加以改造升級而來的組裝體，滑躍式甲板和艦載機規模在整體作戰效能相比日本那些准航母來說作戰能力還是略強！日本的海上裝備發展閑的不大氣。以出雲級為例，作為日本海自目前所擁有的最大型水面艦艇，除了艦體規模較之前的日向級更為龐大外，出雲級還擁有的日向級所不具備的兩棲部隊運輸能力和海上補給能力，每艘出雲級的舷側均設有兩棲部隊滾裝艙門。由此不難看出，日本海自在登陸戰方面的煞費苦心。當日本海自的最新直升機母艦2015年8月在船廠下水之際，的首艘航母遼寧艦已下水近3年的時間，在這段時間之內，中日航母建造競賽已達到了白熱化的程度，已經大批量裝備服役的日本直升機護衛艦所具備的強大兩棲作戰能力也驗證了日本發展5萬噸級以上，甚至10萬噸級核動力航母的意圖。對於海軍而言，以071型船塢登陸艦領銜的海上兩棲力量完全可以勝任日本這些家航母。換言之，無論是現有的遼寧艦編隊，還是未來將要組建的新型國產航母艦隊，其瞄準點根本不可能是日本，而航母艦隊未來就是朝著海軍方面奮發，奔向更遠的大洋。（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）張召忠透重大消息：一航母遭華徹底放棄為啥咱們就不來幾艘？想聽張老師解答？那就一定要去聽最新一期的《張召忠開講》呀！沒有聽？沒關係，老張再三叮囑大貝，一定要拼盡九牛二虎之力在網上堵住祖國的花骨朵們！為啥不發展像日向伊勢出雲加賀這樣的直升機航母？首先，這種航母只能上一些直升機，最多能上MV22，我們現在的直升機如直9比較小，那你發展一個能裝十幾架小直升機的航母，等於是大馬拉小車，沒什麼用。其次，這種航母功能單一，只能反潛，那為啥要？因為告訴日本戰區防空的事兒有我們航母的戰鬥群幫你搞定，你就反潛，其他甭管。日本配備了那麼多p3c就是為了反潛啊，美國為啥選擇讓日本來反潛？首先日本離近，再就是反潛這活兒忒累，你想想潛艇在大海裡面，你不就是大海撈針么？而我們需要的是防空反艦反潛綜合多功能的，所以這種功能單一的，不太適合。我們什麼任務都得執行啊，還是要發展遼寧艦這樣的大型航空母艦，上面要能起降大型的固定翼的飛機，作戰半徑也大。所以說這個要發展什麼，不發展什麼，不是說它厲害還是啥的，通常有它所面臨的具體狀況。最後呢，大貝還是想默默地叨兩句，咱們「局座召忠」的每篇文章的評論、點贊啥的，局座都是在很認真地看著的呀，所以……懂得？……「福特級」航母和F-35C將是未來美國海軍的核心，但美國的國家安全中心高級研究員亨德里克斯認為，這是美國在20年前就犯下的戰略性錯誤，而且他表示現在不急於建核動力航母也是在極力避免這種情況，他把這個問題稱之為"10萬噸的陷阱"。在這位高級研究員的研究結果中稱，美國現在要裝備的福特級太昂貴了！「福萊斯特」號航母是是美國戰後建造的第一級航空母艦，為裝備新式噴氣式專門設計。該級艦首次採用蒸汽彈射器，飛行甲板吸取航空母艦的設計經驗，將傳統的直通式飛行甲板必為斜角。儘管排水量比後續的「尼米茲級」和「福特級」要小20%，不過其搭載的A-4天鷹戰鬥機的作戰半徑，仍超過現在作為艦載機使用的超級大黃蜂，也不必比40年後的F-35C差，而1956年就裝備的A-3攻擊機作戰半徑更高達3000公里（加掛副油箱的情況下）！（本文為網友上傳，不代表贊同其觀點或證實其描述，僅供參考學習之用）不過由於的財政緊張，實際上「尼米茲級」只搭載了62架艦載機，儘管其設計是最多能搭載90架。如果只要裝備62架，則不必需要10萬噸級航母，又何必用造價130億美元的「福特級」，代替均價45億的尼米茲級呢？當然「福特級」大大節省了全壽命周期內的使用成本，但在作戰層面它的主要進步，仍然是每天艦載戰機出動架次從尼米茲級的120架次增至160架次。這樣換算回來，在24小時內3艘「福特級」的出動能力相當於4艘「尼米茲級」，然而這只是針對短程打擊有價值；比如從地中海起飛打擊，應對下低威脅的打擊目標。而美國未來要面對的的反介入策略中，給美國劃定的紅線是1000公里，而美國現在的戰鬥機的滯空時間完全不能滿足要求。你光彈射的快了，飛機的能攜帶的燃油少，航程短，自然無法在的紅線範圍外威脅。這也是美國海軍20年前就犯下的一個打錯，只關心最大出動架次，忽略了戰鬥機的航程。以前對抗蘇聯的功臣A-6攻擊機，S-3反潛機還有F-14遠程艦載戰鬥機在蘇聯解體后，紛紛退役。取而代之的是多功能的艦載戰鬥機F/A-18超級大黃蜂，雖然比之前的大黃蜂有了較大的提升，但是仍然不能構成這樣的長程體系。從航空聯隊的平均航程上就可能看出來，從1996年的1400公里下降為2006年的900公里，而在這一時期，已經開始裝備射程有1500公里以上的反艦彈道導彈，這無疑大大限制了美國航母的戰鬥力。而應對這樣的情況，這位美國研究員也給出了自己的答案：現在應該減少採購F-35C，取而代之的是採購部分超級大黃蜂來暫時填補空缺，利用這段時間和資金大力發展捕食者，死神，全球鷹還有X-47B無人機項目成果，集中攻關在10年內發展出作戰半徑至少要達到2000公里的艦載無人機，這樣才能應對和的反艦導彈，保持美國航母的生命力。而且這樣可以保證從較小的航母上起飛，節約經費，緩解預算壓力。?