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央視的建軍題材報道中提到，2017年5月31日，在非洲某國的一次武裝行動中，一輛防雷車遭遇大約30kg TNT當量的爆炸裝置，車輛翻轉180度，前橋、前輪胎等被炸飛，但車內6名士兵卻安然無恙，這輛危急時刻大顯身手的鐵甲裝備正是製造。防雷車全名防地雷反伏擊車，為士兵提供抵禦地雷、簡易爆破器材和其他威脅的改進防護的戰鬥用車，重裝防地雷反伏擊車（MRAP）有助於挽救士兵的生命。央視提到的非洲國家，應該就是指肯亞的一次行動，肯亞警察的一台CS/VP3防雷車從邊境一個哨所延邊境公路回後方基地加油，全車共7人，在半路被索馬利亞青年黨伏擊，中雷之前車頂的機槍手就中彈犧牲。隨後一顆大約30公斤左右的遙控路邊炸彈（IED）裝置爆炸，防雷車被炸翻，但車內的6個人當時都沒有死。CS/VP3型防地雷反伏擊車最大公路時速為100公里/小時，最大行程超過800公里，全車總重15噸，車體底部採用傳統的v型船體設計，可抗含8公斤TNT的反坦克地雷，車輪部位可抗16公斤TNT炸藥的爆炸威力。標準型號車體可防禦普通7.62毫米子彈的攻擊，還可根據需要增加外掛裝甲。除了車頂暴露的機槍手是陣亡之外，車內的人安全無恙，這足以證明這兩防雷車的強大之初。另外設計的16公斤的抗雷車結果抵禦住了30公斤TNT當量的爆炸裝置，出口的產品，這宣傳方面太實在了。CS/VP3車輛適合戰地運輸、戰地救護、反暴亂、反恐以及維和任務，全車可以載12人。該車新式的8×8自行防空系統，配備一門30毫米口徑六管類似加特林的速射炮，可擔負近程防空，應對固定翼飛機、直升機、無人機，而展板表明該系統還能對付巡航導彈，車體頂部配備一部雷達，該車展示時還可以看到4枚FN-6發射后不用管防空導彈。除了肯亞，這輛車的購買用戶非常的多。南非陸地移動系統公司曾購買了11輛這樣的防雷車，斯里蘭卡也會是這款裝甲車的有力購買者。此外，2014年一批產CS/VP3防地雷反伏擊車被移交給奈及利亞。國際市場上，我們這款產品的競爭者還是有很多的，其中最大的一個就是美國了。美軍先後列裝了多種防地雷反伏擊車，包括納威司達公司的MaxxPro、斯圖爾特和斯蒂文森公司的「凱門鱷」、BAE系統公司的RG-31和RG-33、奧什科什公司的防地雷反伏擊全地形車（M-ATV）以及部隊防護工業公司）的「美洲獅」和「野牛」。美國購買了27740輛防地雷反伏擊車，耗資驚人（500億美元）。同時，英軍也裝備了部隊防護工業公司的「獵狐犬」、「背脊犬」、「馴犬」、「獵狼犬」、「野牛」和納威司達公司的「愛斯基摩犬」。本文為作者原創，未經授權不得轉載