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日前，樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、及亞太區CEO丁磊先生正式辭職，在加盟樂視汽車之前，丁磊先後供職於上海大眾、上海通用、上汽集團，有20餘年汽車行業從業經驗。筆者點評：在一年半之前，丁磊正式從上海汽車集團辭職加盟樂視，加盟樂視前職務為上海汽車集團副總裁。除了丁磊樂視在近兩年來網羅了大量汽車界的高端人才，原一汽-大眾生產總監Frank Sterzer、原搜狐前副總編/汽車事業部總經理何毅、原英菲尼迪區總經理呂征宇、原廣汽豐田綜合管理部部長/副總經理兼副工廠長先後加盟樂視。丁磊其實早在2017年CES展會之前，就有消息稱丁磊將會辭去樂視的一切職務，離開樂視。但馬上得到丁磊本人的闢謠，現在來看，估計當時丁磊已經決定離開樂視，之所以沒有馬上宣布，是為了FF91的能夠順利發布。畢竟在2017年CES展會之前有關於樂視負面新聞太多，如果汽車業務的老大再離職，這對於還沒有面市的FF91是毀滅性的打擊。丁磊離開樂視之後，對於汽車業務的影響有多大，我們也不好妄意揣測。但是樂視汽車的高管相繼離職這也是不爭的事實，就算FF91跑的再快，續航再遠，如果只停留在概念上，不能夠量產，那打敗特斯拉只能是一句空談。