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今天我們來聊一聊剛性兌付所謂剛性兌付，就是到期未能按約兌付時，你必須償還投資者的資金，直白一點說就是投資之後只能賺不能虧本金，最早起源於高門檻的信託產品由於信託門檻很高，轉讓困難，當信託計劃出現不能如期按時兌付或兌付困難時信託公司通常按照不成為規定兜底處理拿自有資金去墊付投資者的資金但在監管和法律層面，其實並沒做硬性規定信託公司這麼做，也主要是信託牌照貴，這導致有些人對所謂的剛性兌付莫名的崇拜，而忽視風險，選擇高收益的項目覺得背後反正有剛性兌付，幹嘛不選擇收益高一點的去買但收益本來和風險就是兩面性，你要求的收益越高，風險自然也就越高，那怎麼可能在虧損的時候，要求剛性兌付？這本身有違市場常理！比如說信用差的企業利率給的高，就必須要承擔他可能出現的違約風險而現實生活中，剛性兌付的打破往往難以實施。大家還記得16年年底債券市場下跌行情吧，其實很多參與了債券市場的銀行理財產品實際上都是虧損的，而礙於銀行理財剛性兌付的大旗，很多銀行不得不貼補虧損產品，來完成到期的兌付。因為你們買的銀行類固收理財，一般計算利息方式是理財本金×預期年化收益率÷365×實際持有天數並不是凈值型的、換句話說，每日漲跌體現在凈值變化中。雖然合同寫的是非保本浮動收益理財，但由於理財產品本身都是資金池模式，很難界定這部分會虧損多少。所以虧了，銀行也只能自認倒霉。而一些事情是銀行沒法控制的，比如說飛單一些理財銷售人員利用投資者對銀行的信任，賣不屬於銀行發行或代銷的理財產品因為其中牽涉高額的傭金銷售提成，賣銀行理財賺銷售費0.2%你不幹，賣其他渠道的產品賺2%你干不幹？於是理財銷售逐利情況下就造成飛單，良心算什麼？能吃么？能買房么？這樣投資者就買到了假的銀行理財還記得北京民生航天橋支行飛單事件吧為什麼銀行會把責任扛下來實際是投資者在銀行簽訂合同時上面有銀行的公章。然後民生銀行再追責所有相關人員但沒有銀行公章，飛單隻能算銀行人員個人行為，出事銀行概不負責。央媽和銀監會都看到風險多次強調在銀行買理財銷售過程要同步雙錄，即錄音又錄像比如這次8月23日銀監辦發2017 110號文就對雙錄細則進一步細化加強風險管理背後，是監管機構要打破剛性兌付的決心你們認為銀行不會破產？銀監會今年還必須完成《商業銀行破產風險處置條例》立法項目經營不善，破產給你看還記得今年宏觀目標的三去一降一補嗎，補其實是補短板，補制度短板剛性兌付就是制度的短板，未來的趨勢是打破剛性兌付。剛性兌付打破后，投資者辨識風險和認清風險就非常重要如果無法辨識理財產品風險，可以來諮詢7分鐘理財。我們不賣任何產品，站在獨立的第三方角度為給你評估建議。7分鐘理財本文為作者原創，未經授權不得轉載