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新車如何磨合？相信不少新購車的車主都有會有這樣的疑問，今天教授就來和大家分享一下新車磨合的奧秘。究竟什麼是磨合期？磨合期分為初期磨合、中期磨合和中後期磨合。1、0~500公里磨合:初期磨合。盡量車速不要過快，一般在80公里以下，在上班途中或者路況好的情況下，大家可以有意的控制油門，在30公里/40公里的速度走一段路。注意轉速不要過2200轉。2、500~1000公里：也是初期磨合。可以適當提升一些速度，但是也要控制在90公里左右，轉速控制在2500轉。在0~1000公里的時候，注意不要急踩油門和剎車。有高低不平的路況時，盡量減速通過，不要讓愛車顛簸。3、1000~2000公里：中期磨合。此時車速可以適當增加到110公里左右。有條件的話，在高速上以100公里、110公里的，勻速跑段時間。同時，可以拉拉車速到120公里左右，時間不宜過久。因為有一些路段，其實限速是110公里的。在完成2000公里后，進4s保養的前幾天，有條件的話，也可以上次高速，拉車速度到120左右，下了高速直接進4s進行首保。注意，轉速盡量不要超過3000轉。4、2000~5000公里：中後期磨合。同樣的，開車的時候，還是盡量穩，不要急踩油門、剎車。有機會的話，可以拉車進入高速磨合，可以適當提速，將轉速拉升到3000以上，按照3000、3500、4000、4500轉左右，進行適當時間的高速磨合。5、5000公里后：後期磨合。條件允許，每2500公里進行一次保養，一直到1萬公里。以後按照每5000公里一次保養。5000后，開車還是按照平穩、過顛簸路段減速，不要急提速、急剎車（意外情況例外）磨合期必備的十條用車常識1、轉速不要過高磨合期轉速不要超過4000轉！2、油門不要大起大落3、每次冷啟動后熱車一小會兒熱車不需要太久，1分鐘就可以開動！4、不要總是短途行駛單趟5公里內都算短途，距離稍微長一些，讓內部各金屬的強度、形變及間隙趨於穩定。最佳行程在單趟30公里以上，速度在30-80km/h之間變化5、手動檔勤換檔盡量讓轉速保持在發動機良好的動力輸出範圍內6、自動檔磨合小妙招在長途巡航時，每過十多分鐘可以適當降低速度，把檔位手動降低一檔，讓變速箱不要長時間最高檔運作7、磨合期車速不要超過100km/h萬一新車有什麼問題，也不至於導致很大的危險8、不要頻繁地緊急剎車這樣可能會導致剎車片磨損不均勻，日後出現輕微的抖動、噪音等9、磨合期內不要超載一來超載有損彈簧和減震器，二來會增大發動機的負荷，不利於發動機的磨合10、拉高速不要在磨合期進行因為強拉高速會加劇內部磨損