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相信有很多車主都在糾結這樣一個問題，同一款車型，我應該選擇渦輪增壓好還是自然吸氣好，網上一直有流傳渦輪增壓車型的各種弊端，包括燒機油、保養麻煩、後期維護成本高、渦輪每跑幾萬公里就得更換……事實到底如何？渦輪增壓的原理是什麼？其實說起渦輪，就是一個汽車部件。渦輪增壓，和其名字一樣，是增加氣壓的。那麼，究竟怎麼增加呢？說白了，渦輪增壓就是將廢氣帶動渦輪，增加進氣量。以此來提高氣缸內燃燒的質量。從而達到提升動力的目的！渦輪增壓省油么？分開來說，說渦輪增壓省油的人，往往持有一種觀點，那就是，渦輪增壓發動機，做到了直接進氣，減少氣缸向下運動的過程。因此是省油的。但是，很多人卻不這麼認為，他們認為，渦輪增的進氣量大，產生的熱量也就多，這也是我們經常說的散熱問題。既然有熱量，就要消耗掉，消耗熱量需要燃油，這樣，就增加了其汽油的消耗！ 自然吸氣和渦輪增壓的對比關於這個問題，其實不同的情況結果肯定不盡相同。如果在高速駕駛，2.0T渦輪增壓發動機的優勢可能會比較明顯。油耗可能會比一台2.0L自然吸氣的發動機省油。但是在擁堵路面，絕對是自然吸氣的車型更有優勢的。原因是這樣，由於走走停停的路況，渦輪工作的頻率就會更高！這樣一來，發動機的燃燒效率就會降低，渦輪的轉速也會對發動機帶來壓力！因此，在擁堵路面下，自然吸氣反而更加有優勢！總結在不同的發動機在不同的路況下也會有不同的表現。其實，關於自然吸氣和渦輪增壓誰更好這個題目，可能不會有最終的結果，我們還是要根據自己的駕駛習慣來選擇！