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前段時間網上熱傳了一個視頻，就是一位學員掛了5次科目二，忍不住在車內大哭，看得羊鐵君也想哭了。看到她的經歷，不禁想起自己當初考駕照的日子了，真的是一段不堪回首的經歷。近年來考駕照的規則也有所改變，這不，羊鐵君又要帶著你們哭了。▽▽▽7月27日，公安部交通管理科研所，聯合公安部道路交通管理標準化技術委員會，就"機動車駕駛人考試系列標準"召開了宣貫會。而在宣貫會上，相關部門完成了：《機動車駕駛人考試內容與方法》的標準收訂，此標準將於2017年10月1日正式實施。也就是說，從10月1日起，沿用了5年的駕校駕照考試標準將會全面更新！此次系列駕改的落地，目的是為了優化科目二、科目三的考試內容，讓考試規則更加規範，讓細則更加明確，從而防止了作弊的可能；同時難度進一步的加大，為培養合格駕駛員，嚴把考試關進行了制度保障。看完是不是一臉懵逼，為什麼又有新規？這10月份起開始實施的新規又有什麼具體的變化？羊鐵君挑了其中一部分給大家看看，還沒考駕照的，請備好紙巾，一邊看一邊哭吧！至於我，只好緬懷一下我的過去了。科目二、科目三駕考新增26處變動…羊鐵君最痛苦的經歷就是在考科目二，一個倒車入庫都讓我補考了三次，然而這次的變化最讓人揪心的就是，倒車入庫和側方停車竟然都有時間限制了…據了解，廣州人在倒車入庫考試中，平均時間約為3分18秒，而側方停車則約為1分20秒，如果練習不夠、考試緊張或過程出錯，考試時肯定超過規定時間！不合格那就是必然的事情了！除此之外，科目二考試還有以下這些改動…▽▽▽而在科目三中，最大的變化，就是考試過程中多處新增：請留意以下加顏色的字眼，就是改革后的科目三，廣州童鞋要注意的重點！ 靠邊停車：開啟右轉向燈，通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，並回頭觀察確認安全后，減速，向右轉向靠邊，平穩停車。拉緊駐車制動器，關閉轉向燈。停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣30cm以內。需要下車的，回頭觀察左後方交通情況，確認安全后，緩慢打開車門，下車后關閉車門。 超車：超車前，保持與被超越車輛的安全跟車距離。開啟左轉向燈，通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況，並回頭觀察確認安全后，選擇合理時機，鳴喇叭或交替使用遠近光燈，從被超越車輛的左側超越。超車時，觀察被超越車輛情況，保持橫向安全距離。超越后，開啟右轉向燈，通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，並回頭觀察確認不影響被超越車輛正常行駛的情況下，逐漸駛回原車道，關閉轉向燈。 科目三新增不合格情形：1、綠燈亮起后，前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的；2、起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯誤使用轉向燈的；3、起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前，開轉向燈少於3s即轉向的；（以上兩項評判從專項評判引入到綜合評判，之前扣10分，現在直接不合格）4、起步前，未觀察內、外後視鏡，回頭觀察後方交通情況的，不合格；5、變更車道前，未通過內、外後視鏡觀察，並向變更車道方向回頭觀察後方道路交通情況的，不合格；6、變更車道時，控制行駛速度不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格、7、停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出50cm的，不合格；8、不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格；是不是覺得上面說得太長了，看不懂？羊鐵君現在來總結給大家看看吧！▽▽▽科目一、科目四試題內容和題目比例略有調整，其他變化不大。科目二考試主要新增要求：坡道定點停車需要拉手剎，否則扣10分；曲線行駛要求掛二檔完成，否則扣5分；直角轉彎要打轉向燈，否則扣10分；倒車入庫、側方停車增加項目完成時間要求，未在規定時間完成的，不合格。科目三考試主要新增要求：行駛過程中不打轉向燈或錯誤使用轉向燈，轉向燈未打夠3秒的不再只扣10分，而是直接判定不合格；由此可見，10月1日之後，考駕照將變得更難了！ PS:公安部交通管理科學研究所官方微信的消息，發布了《機動車駕駛人考試內容與方法》（GA 1026）等駕駛人考試相關行業標準修訂，具體落地實施還未知，請持續關注羊鐵君。現在考駕照越來越難了，記得以前就流傳這樣一句話，考科目全憑運氣，現在考科目三全屏絕技了，當然還有讓人頭疼的科目二，反正羊鐵君就在這一項栽了3次，差點都懷疑人生，還沒考的童鞋加油咯，考過的童鞋和羊鐵君分享一下你的那段經歷，給沒考的童鞋一些鼓勵。已入駐平台 |企鵝 、頭條 、、並讀新聞