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如今，已經成了名副其實的汽車產銷大國，不管是產量還是銷量都已經超過美國車市。水漲船高，隨著車市的不斷壯大，市場也湧現出了一大批優秀的汽車企業。在2017年財富世界500強上，汽車行業前十中，有兩個席位都是屬於品牌的。它們不管是在實際的產銷量，還是在盈利上，都體現出了媲美全球汽車大佬的實力。一起來看一下它們都是哪些車企。No.10東風汽車營業收入：86億美元東風汽車集團旗下有風光、風神、小康等自主車型，還有類似於標緻、雪鐵龍、日產等合資車企。它的全年營收為86億美元，位居汽車行業第十個席位。No.9寶馬集團營業收入：104億美元在全球幾大汽車集團中，寶馬旗下品牌算是比較少的，主力品牌只有MINI和勞斯萊斯。即便如此，它還是擠進了前十，頗為難得。No.8日產汽車營業收入：108億美元在市場，日產已經超過豐田本田，成了車市的日系領頭羊。在2016年，它也是唯一一個銷量破百萬日系品牌。今年上半年，它又是日系第一。放眼全球，市場表現也還是可圈可點，全年營收108億美元。No.7上汽集團營業收入：114億美元在，銷量最高的品牌並非是上汽，而是長安。但是在實際營收上，上汽卻位居第一位。原因也很簡單，長安家族的微車很多，利潤不大，而上汽盤踞的都是主流的大眾化消費者市場，自然是最賺錢的。No.6本田汽車營業收入：129億美元本田在發動機上的造詣可謂首屈一指，以至於不少人都調侃本田是「買發動機送車」，足見其發動機的實力。在全球市場，它都頗受年輕消費者喜愛，營收排名全球第六。No.5福特汽車營業收入：152億美元福特的主力市場在北美。在其大本營所在的美國市場，它的表現不遜於雪佛蘭，旗下多款車型也頗受年輕消費者追捧。來到，表現同樣很搶眼。有了這兩個全球最大的市場，福特也輕鬆擠進了全球前五。No.4通用汽車營業收入：166億美元通用和福特的表現不相上下，不管是在銷量還是在營收上，都是如此。二者的產品布局和所屬市場，也同樣是大同小異，區別在於雪佛蘭或許趨於穩重，而福特則要更加年輕化。No.3戴姆勒公司營業收入：169億美元戴姆勒，聽著是不是有點陌生？那賓士呢，是不是熟悉點兒了？賓士汽車屬於其下的其中一塊兒業務，它還有重卡和商用車。全年營收為169億，排名第三。No.2大眾汽車營業收入：240億美元相比第三名，排名第二的大眾營收，就跳入到另一個量級了。全年營收達到了240億，但是去年的排放門事件也讓它破財不少。No.1豐田汽車營業收入：254億美元趁著大眾落難，豐田迎頭趕上，穩紮穩打，摘得全球第一的桂冠。隨著全球車市新能源趨勢的逐步明朗，豐田或許還將有一次不小的飛躍，畢竟這才是它一直傾注心血的領域。本文為作者原創，未經授權不得轉載