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歡迎點擊收聽↓↓↓獲取剩餘26頁報告的語音以及本報告完整的PDF文檔可點擊左下角「閱讀原文」獲取。......獲取剩餘26頁：企業動態◆豪華車企人事調動達到高峰，超過2013-2015變動總和；◆前期車市增速放緩，挖角及內部調動多發生在銷售部門；◆車企自修內功力爭市場仹額，通過合作強化自身實力並不多見；◆保護品牌形象，企業社會責仸丌容忽視，大眾尾氣門事件對豪華車企推出環保節能車型有正面促進作用；營銷分析◆文案撕逼大戰博人眼球，豪華品牌相愛相殺；◆豪華車普遍價格和車型級別下探，賓士/雷兊薩斯/保時捷/特斯拉基本維持；◆100萬以內的豪華車型，總體採取較高的配置和優惠的價格策略；100萬以上車型並不遵循這一策略；◆在60-80萬價格區間有19款車型（共269款），凱迪拉克CT6和賓士E級性價比佔據優勢，寶馬5系款型最多；◆在45-60萬價格區間，沃爾沃S90不凱迪拉克CT6性能最優，且S90性價比較高。在此區間競爭激烈，有45款車（共269款）；◆在30-45萬價格區間，配置高的車型在智能模塊都比較亮眼，有119款車（共269款）；◆在30萬以下價格區間有32款車（共269款），完全是奧迪和雷克薩斯的天下，其中寶馬2系和X1也佔據了份額；對本文有任何看法，請向下滑動去「寫評論」吧！關於我們：| 蓋 | 世 | 汽 | 車 | 每 | 日 | 速 | 遞 |